這個場景就像皮克斯電影中的場景一樣，兩個可愛的機器人在模擬月球表面爬行尋找水源。其中一輛漫遊車看起來有點像瓦力。
不過，這次旅行並不是為了娛樂。德國航天局（DLR）最近進行了一項模擬，試圖幫助未來。 阿爾忒彌斯 飛行員 月亮 尋找冰塊的任務
宇航員需要水來生存、做飯和火箭燃料。他們攜帶的水越少，他們攜帶的水就越少。 單詞在發射期間節省成本越容易，每一磅都很重要。如果機器能夠提前發現 H2O，這將為宇航員節省處理其他目標的寶貴時間。
輕型漫遊車 1 號機（LRU1）是一種與瓦力有點相似的機器，它在科隆的 Luna 模擬設施繪製了模擬月球表面的地圖。其頭部的全景相機使流動站能夠“看到”可見光和可見光波長。 （宇航員用肉眼可以看到的）以及超出人類視覺的波長。使得探索礦物或冰成為可能。
LRU1 還牽引一輛配備探地雷達的拖車來捕獲地下圖像。與此同時，LRU2機器也跟隨聯盟的腳步。然後，在了解了要去哪里之後，LRU2 就坐了一條長凳。它使用機械臂和激光來執行光譜分析。或繪製光模式來分析岩石樣本。這是因為在嵌入火山玻璃或礦物種子晶體的月球岩石中發現了水。事實證明，向有前景的岩石發射激光可能至關重要。
德國航天中心表示，在月球上的困難條件下工作需要敏捷性。這就是為什麼有兩個漫遊車參與其中。 “將不同的方法結合在一起，它們在了解表面和深層內容方面提供了優勢”。德國航天中心空間研究所和該任務的行星科學家妮可·施密茨表示，這是對多個參與機構提供的技術的首次驗證。她補充說，這表明“所有元素都有效”。
施密茨領導了極地探索者活動，火星車也參與其中。與一個協調小組一起，初步結果是有希望的。火星車團隊發現需要冰冷的宇航員。現在科學家們正在更詳細地研究這些數據。看看我們在下一輪訓練中能做些什麼。研究人員可以使用流動站將這一輪測試的數據添加到另一輪測試中。 爬上埃特納火山 2022年
新的月球任務包括具有挑戰性的熱點。包括模擬熔岩洞穴。這項調查也存在問題：一些水通過地震電纜網絡暴露出來。唯一的（預先安排的）風化層穿過九英尺（三米）深的風化層。人工震源引發小地震後，水信號響起。這會引起振動，釋放出 H2O。
雖然目前還沒有這支火星車團隊的確切飛行日期，但特工們希望極地探索者號能夠被選中參加未來的阿爾戈英雄登陸任務。阿爾戈英雄以古希臘神話中一位著名的騙子命名，他駕駛阿爾戈號尋找一件神器，以恢復他們的領袖伊阿宋的王位。
在月球上航行的阿爾戈號是歐洲航天局 (ESA) 的一個著陸器概念，德國航天中心 (DLR) 也是該局的一部分。歐空局官員希望啟動首次阿爾戈任務 到 2031 年 通過將導航、能源和電信技術帶入月球來支持阿爾忒彌斯。
