60后重新开始:我92岁了,骑车就是我的生命——事故让我失去知觉 |生活与风格

瓦亚瑟·普拉默 (Arthur Plummer) 65 岁退休时,购买了第二辆自行车。他的姐姐是他们居住的加拿大安大略省滑铁卢市一个老年人自行车俱乐部的成员,普卢默也加入了该俱乐部,成为该俱乐部最年轻的成员之一。现在他已经 92 岁了,也是该协会最年长的成员 – 但他每年仍然骑自行车数千公里。到目前为止,他今年的里程表读数为 4,270 公里(2,650 英里)。我们谈话后,他想再骑 40 公里。

“我喜欢骑自行车,”他说。 “无论我去哪里,骑在同样的道路上,都会有新的事情发生。当我骑上自行车时,我感觉好多了。我下午三点回到家,我很累。然而,这是一种非常愉快的感觉。它令人兴奋,它让我非常健康。”

80 多岁时,普卢默患有风湿性多肌痛(一种导致肩膀、颈部和臀部疼痛、僵硬和肿胀的炎症性疾病)并且无法行走,骑自行车帮助他重新开始活动。 “我坐在轮椅上,坐在车道上,人们经过,我感觉自己被困住了,”她说。 “我不能走路,但如果我骑上自行车,我就可以开车,”他想。所以他就是这么做的。

虽然双腿有力,但走路还是不舒服;他的步伐很短,有时在度假时很难与妻子和朋友沟通。另一方面,骑自行车给人自由。普卢默骑过他居住地 100 平方英里(260 平方公里)范围内“每条可以到达的街道”。他经常把自行车带上公共汽车,这样他就可以探索更远的地方。 “我正在寻找新的场景,”他说。

“寻找新场景”……阿瑟·普卢默。 照片:艾玛·苏贾克/卫报

普卢默从小就没有参加过体育运动。她说,她的父母“不舒服”。他的父亲在一家橡胶厂工作,母亲负责打理家务,在一家服装店当服务员和销售助理。 “虽然没有多少奢侈品,生活也很艰苦,但也是美好的生活。

“1934年,我出生的时候,没有钱。”他的同学要么富有,要么贫穷。 “我们是分开的。贫穷是一种优势,因为你有更多的朋友。”

青春期不是骑自行车的时候。大学毕业后,普卢默最初在魁北克北部的水电项目中担任估算员或工料测量员,然后返回安大略省。一路走来,她成为了三个女儿的单亲妈妈,女儿的年龄分别为 9 岁、11 岁和 13 岁——“这是一次奇妙的经历,”她说。

后来,他与其他四人合作成立了一家公司,负责监督学校的建设和翻修项目。但他发现这份工作压力太大,当一位同事心脏病发作时,他决定换工作。 50 岁时,他成为一名市政建筑检查员,一直担任该职位直至退休。有时,他会骑着自行车从同事身边经过,甚至在冬天的雪地里也骑着自行车。 “你知道你是如何总是记得生活中的某些事情吗?我想:‘哇,他是一位热衷于骑自行车的人。’

当普卢默开始自己骑自行车时,最高时速为 25 公里/小时。现在,速度已降至 15 至 20 公里/小时,他将距离目标减少至每年 5,000 公里。他很注意风险——他在 90 岁时不再滑雪——但他已经六次翻倒车把,几年前他还撞上了一辆闯红灯的汽车。幸运的是,他被砍伤逃脱了。

“我先上了路,摔坏了头盔,然后就昏倒了。当我醒来时,人们告诉我,我径直跑向自行车,”他说。 “骑手和自行车之间存在某种联系。”

两年前,普卢默搬进了一套高层公寓,“过着城市里的都市生活方式”,现在他的碳纤维 Cannondale 自行车放在床边的架子上。 “我的自行车是我最好的朋友,”他说。 “我们是一个团队。”当普卢默晚上醒来时,他“向他的自行车打招呼:‘嘿,伙计’”。

骑自行车有自己的节奏。 “我精力充沛,有时我简直不敢相信。我想出去骑自行车,利用这些能量,”普卢默说。 “我希望我的最后一天是骑自行车。我有句话说:我骑自行车是为了永恒,而且它比我想象的要长。”

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