优步和英国科技公司 Wayve 将于周四推出伦敦首个自动驾驶出租车服务，让居民有机会使用美国许多城市和世界其他地方已经部署的技术。
两家公司表示，他们将开始小批量生产采用 Wave 自动驾驶汽车技术设计的福特野马 Mach-E 电动汽车。
与美国和中国（许多城市都有机器人出租车自动驾驶、没有人类司机的国家）相比，欧洲对自动驾驶出租车采取了更为谨慎的态度。
在伦敦，方向盘后面有一个人负责监督旅程，如果出现问题，他可以握住方向盘或踩刹车。
根据英国政府的试点框架，Uber和Wayve等自动驾驶出租车运营商仍需要获得批准才能在没有人类安全驾驶员的情况下运营。
Uber 自动驾驶业务主管萨弗拉兹·马雷迪亚 (Sarfraz Maredia) 表示：“这一过程仍在进行中。”他补充说，目前尚不清楚需要多长时间。
随着英国遵守国家法规，机器人出租车公司正在伦敦街道上测试他们的车辆。
Waymo 和中国科技巨头百度正准备在伦敦提供商业客运服务，这对机器人出租车提出了独特的挑战，因为其狭窄而蜿蜒的道路经常挤满了汽车、公共汽车、自行车和电动租赁自行车。
在伦敦，行人也是一个巨大的挑战，因为乱穿马路并不违法。
欧洲许多国家仍处于测试阶段。优步上个月与中国当地运营商小马智行合作，在克罗地亚萨格勒布推出了首个欧洲商业机器人出租车服务，但仍然需要人类安全驾驶员。
与此同时，在美国，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 目前在 14 个城市运营全自动出租车服务，而亚马逊的 Zoox 和特斯拉正在迎头赶上。
在中国，百度、文远知行和小马智行在多个城市运营机器人出租车服务。他们还与 Uber 或迪拜、阿布扎比和沙特阿拉伯的当地车队运营商合作，在中东扩张。
Maredia 表示，伦敦的部署一开始将少于 20 辆汽车，然后再扩大。
Uber 客户不能专门请求机器人出租车，但 Wave 可以在使用该应用程序时与车辆配对，他们可以接受或拒绝。
价格与普通优步行程没有什么不同。该公司表示，乘客在乘坐机器人出租车结束时不会要求小费。
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