百分之七十一 旅行者乐于让人工智能产生初步想法但只有一半的人愿意代表自己预订航班或酒店，或处理旅行期间的干扰。
Skift Research 和麦肯锡公司的一份联合报告《在无限旅行选择时代赢得人心》发现，虽然人工智能在早期旅行阶段得到广泛采用，但旅行者对最终的财务义务有着坚定的界限。
报告称，62% 的旅行者表示人工智能工具让旅行计划变得更加容易，其中 52% 的旅行者预计在未来 12 个月内会更多地使用人工智能工具。人工智能在研究过程中得到了最多的部署，34% 的受访者使用它。虽然 67% 的人在缩小人工智能范围和比较旅行选择方面感到安心，但随着风险的增加，代表性急剧下降。
当人工智能从建议转向行动时，不适感几乎增加了一倍，正如 74% 的人所希望的那样。 亲自完成预订。
报告显示，43%的人直接通过航空公司或酒店网站预订，42%的人通过在线旅行社完成预订，只有16%的人使用人工智能工具完成预订。
报告指出，交易动态不再存在摩擦，但情绪不确定性仍然存在。 52% 的旅行者对错误的预订决定感到焦虑。信任是结帐时的首要因素，49% 的受访者表示供应商信任是直接预订的主要原因。
凯悦酒店的帕特·内斯特 (Pat Nestor) 表示：“我相信，随着时间的推移，消费者会越来越习惯由代理商主导的交易。这与你第一次在线激活信用卡时没有什么不同，当时存在广泛的担忧，但现在消费者不会再三思而后行。”
旅行者的不情愿更多是有条件的而非绝对的，因为只有 14% 的人表示他们不允许自动预订。为了建立信任，52% 的受访者要求能够在确认之前查看和修改详细信息，而这一比例为 30% 寻求适当的转介 日志，20% 的问题发生时需要人工干预。 AI 处理障碍的难度为 51%。
“人工智能就像你提供的信息一样个性化，”Amex GBT 的 Evan Konwiser 补充道，“大多数人工智能工具还不认识你。你是一个四口之家，你的孩子喜欢某些活动，你去过你喜欢的城市，这就好一点了。但这就是旅行社之前问的。”
“如果每个人都有一个了解他们的个人助理人工智能——了解过去的旅行、偏好、什么有效、什么无效——这个应用程序将会变得巨大，”Kanwiser 补充道。
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