距離第一部《創》電影衝進影院 43 年後，網格在《創：戰神》中再次重新開放。該系列的第三部電影講述的是阿瑞斯（傑瑞德·萊托飾），一個智能計算機程序，他開始質疑首席執行官朱利安·迪林格（埃文·彼得斯飾）的命令和指令，並讓他在現實世界中尋找 Encom 現任首席執行官伊芙·金（格蕾塔·李飾）。隨著 Encom 和 Dillinger Systems 競相尋找凱文·弗林（傑夫·布里奇斯飾）的持久性代碼，軟件程序與現實之間的界限開始變得模糊。
對於製作設計師達倫·吉爾福德 (Darren Gilford) 來說，在擔任《創：戰紀》製作設計師 15 年後回歸，為導演約瑟夫·科辛斯基 (Joseph Kosinski) 2010 年電影的原始續集的預製作過程中重新審視被拋棄的想法提供了一個機會。 “我想到了很多事情，”吉爾福德解釋道。 “Joe 希望（續集）更加基於現實世界，而 Dillinger 網格從一開始就一直存在。我們在 2015 年或 2016 年開始，當時我與一個（不同的）概念藝術家團隊和一個藝術部門開始了最初的概念藝術。與 Joachim (Rønning) 一起，我能夠回顧並拾取其中一些關鍵元素。”
在伊芙、阿瑞斯和雅典娜（朱迪·特納-史密斯飾）之間的追逐場景中，製作了各種真人大小的迪林格輕型自行車，供玩家與替代摩托車一起騎行。 Gilford 解釋說，這些自行車必須具有軍用風格且實用，同時還要展示 Encom 競爭對手公司的美學。
“當我們製作電影並了解角色必須做什麼時，我們必須弄清楚輕型自行車的規則是什麼。最重要的是輕型自行車有兩個關鍵的騎行位置和一個激進的高速位置，這是我最喜歡的自行車外觀。就在頂篷打開和背包打開時，真的感覺騎手被包圍和吞沒，就像人和機器一樣，”他說。
為了對自行車進行編程，吉爾福德和製作設計團隊對特殊能源進行了編程，以在整個拍攝過程中保持光循環運行。 “我們創造了一個由黃色陀螺儀組成的動力源，該陀螺儀在自行車中間旋轉和移動，”吉爾福德說。 “在自行車的整個移動過程中，這反映了自行車的一些運動。該軛架是自行車和鉸鏈的心臟，因此前叉和前輪實際上是圍繞該能量源旋轉的。”
在完成了《戰紀》和《戰神》之後，吉爾福德表示，《創：戰神》是他第一次為該系列創造實用的光循環。 “在《遺產》中，我們直到最後才真正製作出一輛真正的自行車。我們只是為了營銷而製作。我們（以數字方式）製造了原始自行車，並為加勒特（赫德倫德）製作了萬向節和裝備。但在這部電影中，約阿希姆堅持以各種可能的方式在街上拍攝真正的自行車。我有交通設計背景，最初是一名汽車設計師，所以設計這些自行車是一種榮幸和榮幸。 車輛。” “我有機會，”他說。
