RMT工會已就倫敦地鐵工人的薪資問題達成了一項為期三年的協議，結束了9月份導致倫敦出行混亂的糾紛，並將到2027年將司機的工資提高到近8萬英鎊。
該協議最初於明年 4 月加薪 3.4%，這意味著倫敦地鐵員工的工資將根據 RPI 通脹率（高於通常用於指數加薪的 CPI 率）上漲，並在通脹下降時保證最低工資率，這將使協議總額至少達到 9.2%。
RMT表示，將尋求在交通運輸領域進行類似的增長，並將其成功歸因於兩個月前的一周罷工，該罷工造成了首都的廣泛混亂。
該提議仍必須得到其他工會的正式接受：Aslef、Unite 和 TSSA，但預計沒有人會反對。
RMT 秘書長埃迪·登普西 (Eddie Dempsey) 表示，薪酬協議“清楚地表明了罷工的有效性以及我們成員進行的談判的力度”。
他表示，該協議很重要，因為它沒有“將工資與不包括住房成本的生產力和通脹措施的有缺陷的討論聯繫起來”，並補充說：“RMT成員預計在運輸業的其他部門會看到類似的做法。”
工會呼籲將每週工作時間縮短至僅 32 小時，但倫敦交通局 (TfL) 拒絕了這一要求，因為該要求不可行且負擔不起。
九月，輪流罷工導致地鐵關閉四天，倫敦人呆在家裡，步行或轉乘公共汽車、輕軌和自行車出行。
作為協議的一部分，工作時間沒有改變。
時事通訊促銷後
倫敦交通局發言人表示：“我們歡迎 RMT 決定接受我們的薪酬提議。這一多年期薪酬公平、實惠，為我們的同事提供了多年薪酬的確定性。我們正在與所有工會就這一提議進行接觸，並期待他們的回應。”
目前地鐵司機的基本工資為 71,170 英鎊。車站工作人員的收入通常在 30,000 英鎊至 45,000 英鎊之間。
