这是一架直升机在飞行教练在课堂上失控后坠毁在跑道上的戏剧性时刻。
闭路电视录像显示,在犹他州雪松城地区机场,贝尔 206 飞机失控旋转,几乎垂直坠落到地面。
直升机的尾部似乎继续盘旋,撞到了距另一架飞机仅几米远的滑行道上。
照片中,两人从停在附近的一架直升机上下来,赶往坠机地点。
奇迹般的是,教练和学生都逃脱了恐怖,只受了轻伤。
美国国家运输安全委员会(NTSB)发布视频并表示,5月23日发生的事故是由这名32岁教师失控造成的,而非机械故障。
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在美国,与直升机飞行训练相关的事故极为罕见,平均每 10 万飞行小时就有 4.7 起事故。
通过 NTSB 数据库跟踪的长期安全分析发现,12 年来仅记录了 299 起事故。
上周,一架直升机在马来西亚婆罗洲岛的一个机场撞上火球,造成五人死亡。
此前,八月,两名英国新婚夫妇在希腊锡夫诺斯岛的一次直升机失事中与希腊飞行员一起丧生。
31 岁的亚历山大·克罗米 (Alexander Cromie) 和 30 岁的玛丽·艾伯特 (Marie Ebert) 正在度蜜月,他们的直升机爆炸成一团火球。
这起致命事故还涉及贝尔 206,目击者称该飞机“失控”,表明尾桨发生故障。
提交给希腊民航局的一份报告称,飞行员在启动发动机之前并未确保安全带已拆除。
记录显示,事故发生前,这架直升机在帕罗斯岛停留了三天,并系着安全带。
大约一个月后,我于7月2日收到了适航证书。
作为预防措施,希腊民航局规定,涉及贝尔206直升机的所有国内航班飞行前,必须对尾桨进行“目视和功能检查”。









