加拿大飛機在周四的空姐可能工作之前開始取消飛行，這可能會影響數千名旅行者。該國最大的航空公司的完全關閉可能每天影響約1,30,000人。週三，代表約10,000名加拿大航空公司服務員的工會發出了722小時的罷工通知。作為回應，該航空公司發布了鎖定通知。
加拿大航空首席行動官馬克·納賽爾（Mark Nasser）表示，加拿大航空公司和加拿大航空公司逐漸開始停工。他說：“所有的航班將在周六早上暫停。”美國國家航空航天局說，這種方法將有助於緩解這種方法的整潔重新啟動“將需要整整一周才能完成最佳情況”
他說，由於星期四晚上離開，在星期四晚上，數十架飛機涉及的第一組取消將影響長距離外國飛機。 NASA說：“到明天晚上，我們希望有超過100,000名客戶影響被取消的航班。”我們上午7點到達的星期六早晨，我們將完全成立。
他說，國外有一天會影響可能被困的25,7名加拿大人。他們希望在周五結束時將取消500次航班。他說，被取消的客戶將有資格獲得全額退款，並且還安排為加拿大和外國其他承運人提供替代旅行選擇
加拿大航空人力資源負責人阿里爾·梅爾·威奇斯勒（Ariel Melle-Wichsler）表示，他們的最新報價在4年以上的設施和養老金的總薪酬中增長了38％。工會表示，如果飛機不在空中，空姐在空中不在空中，飛行者在其周圍徘徊，稱為“貧困工資”和無薪勞動。
在周四的航空公司新聞發布會上，一些乘務員包含了“無薪工作不飛”和“貧困工資=無效的跡象”的跡象。 Stea說，他們想要公平，公平的協議。
`還有時間。我確信，如果我們坐下來談話，我們實際上可以達成協議。 ”他說。工會拒絕了航空公司的一項提議，要求進入強制性仲裁程序，那時他的成員更喜歡討論一項可以投票的協議。梅爾·威奇斯勒（Melle-Wichsler）表示，他們仍然處於停滯狀態，仍然可以使用。
他說，如果未達成協議，“非常嚴重的障礙”將要求該機構考慮該機構要求政府的干預。聯邦工作部長帕蒂·哈哈德（Patti Hajad）說，他要求工會回應飛機的仲裁請求。他呼籲雙方獨立達成協議，稱他認為交易最好在討價還價的桌子上完成。
加拿大航空避免了2021年9月的飛行員罷工大約一年後，討論出現了，同樣受到關閉的威脅。飛行員工會在工會發出922小時罷工通知之前達成了協議。這些飛行員現在說，他們支持同事爭取新協議。
“我們反對政府乾預，並希望向加拿大航空空姐的談判權利致敬，”該航空公司的約1,700名代表在周四的X -A聲明中說。
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