活動人士指責英國一家主要火車公司在使用輪椅使用者的圖片後“發出沒有美德的美德”，他們說這些圖片並不能反映殘疾人旅行的現實。
數字藝術家巴拉卡·卡伯里 (Baraka Carberry) 為阿凡提西海岸 (Avanti West Coast) 創作了新的製服，該公司在倫敦和伯明翰、曼徹斯特、利物浦和蘇格蘭之間運營火車服務，展示了“人物、文化、色彩和歡樂的場景”。這些圖像名為“Together We Roll”，涵蓋了新型 Evero 列車的七節車廂，該公司表示，與舊列車相比，該列車減少了碳排放。
火車側面的其中一個設計展示了兩名女性輪椅使用者，表明她們正在一起享受旅程。然而，每趟列車在標準艙中只有一個輪椅空間（在頭等艙中也有一個），這意味著兩個坐輪椅的朋友或家人不能一起乘坐標準艙，而必須乘坐單獨的火車。
愛麗絲·梅納德 (Alice Maynard) 是一名終生輪椅使用者，也是 Railtrack 殘疾戰略的前負責人， 發佈在社交網絡上 想像中的旅行與現實之間的差距，這些火車上的標準艙只有一個輪椅空間。
梅納德是一名商業顧問和教練，也曾在倫敦交通局和交通部工作過，他告訴《衛報》，增加火車上的輪椅空間比僅僅通過光鮮亮麗的照片表明情況要好。
“不要醒來，要包容，”她敦促阿凡蒂。 “這些圖像應該是慶祝性的，但它們並沒有慶祝我們。這是無稽之談。這是沒有美德的美德信號。”
殘奧會運動員兼輪椅使用者安妮·瓦芙拉·斯特萊克 (Anne Wafula Strike) 也致力於為殘疾人提供更好的公共交通便利性，並於 2017 年公開表示，由於沒有使用無障礙廁所，她不得不在火車上尿濕，她還批評了火車的新圖像與輪椅使用者旅行的現實之間的脫節。
“殘疾人現在感覺自己的權利被剝奪了，很難挑戰這些事情，”她說。 “如果一對坐輪椅的夫婦想一起乘坐其中一列火車，會發生什麼？在交通方面，殘疾人的世界正在縮小。殘疾人和大企業之間沒有公平的競爭環境。”
時事通訊促銷後
Avanti West Coast 的一位發言人表示：“我們任何列車上的輪椅空間都沒有減少，佈局也沒有改變。我們所有的列車都遵守有關車上提供輪椅空間的現行法規。
“然而，我們很遺憾聽到愛麗絲·梅納德對我們一起滾火車上的一些圖像感到不安。包裝設計源自我們一線同事的想法，旨在慶祝我們員工隊伍以及我們在西海岸幹線上服務的社區的多樣性，包括我們許多使用輪椅的尊貴客戶。我們很自豪能夠成為一家強調包容性重要性的公司，這件藝術品反映了這一點。”
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