明天（9月1日），政府在肯特郡負責達40％時，該國司機的最後一次財務排水應生效。
該決定於6月宣布 – 被暱稱為“公然”收入增加，而犧牲了“ Easy Target”駕駛者，他們已經被視為牛奶母牛已有二十年了。
達特（Dart）的指控上一次遠足是在2014年。
宣布這一增長，運輸部門的議會副部長莉蓮·格林伍德（Lilian Greenwood）表示，對汽車，房車和小型小巴的準時付款從2.50英鎊增加到3.50英鎊，這是一個純粹的提及的決定，即“管理交通”。
所有其他道路使用者還將看到40％的加息，教練和貨車的收入為4.20英鎊，而3英鎊，卡車面臨6至8.40英鎊。摩托車，輕便摩托車和四輪自行車總是可以免費使用該路線。
通過伊麗莎白二世橋（Queen Elizabeth II Bridge）組成的十字路口，向南行駛，兩條達特福德隧道（Dartford Tunnels）向北行駛，將瑟羅克（Thurrock）與埃塞克斯（Thurrock）連接到肯特（Kent）的達特福德（Dartford），每天超過150,000輛汽車使用。
AA的總裁埃德蒙·金（Edmund King）表示，使用過境點來覆蓋1991年橋樑的建設的費用應在2003年償還，但是Dart負載是作為一個不錯的小型僱員，每年增加了數千萬英鎊”。
2025年9月1日的駕駛者面臨使用達特福德過境的成本增加40％
自1963年第一條隧道開業以來，駕駛員一直被要求使用達特福德的穿越。
當時，這是兩把先令和六便士，以支付其在泰晤士河下的建設成本。
駕車者繼續向Tollbooth付費，以在2014年底引入在線DART負載系統，該系統旨在“使旅行更加順暢”。當時實施價格上漲，以“幫助管理需求增加”。
但是，部長們聲稱，在先前價格上漲之後的11年中，使用水平的使用率增加了7.5％。
格林伍德女士使用最多的越野車使用了多達18萬輛汽車，他試圖捍衛這一上升，稱高峰時段的交通水平“遠高於穿越的設計能力”。
她建議，這“給M25駕駛員帶來了交叉，交通擁堵和旅行騷擾以及對當地社區的一系列培訓影響造成延誤”。
目前每年支付20英鎊用於使用達特福德過境的當地居民，他們希望現在支付25英鎊。
在晚上10點之間進行的旅行。凌晨6點將繼續免費。
RAC基金會主任史蒂夫·古丁（Steve Gooding）表示，格林伍德（Greenwood）的主張，即增加40％的負載是為了管理交通流量“比少數眉毛增加了，因為那些讓過境者的人幾乎沒有其他選擇，但要這樣做”。
他補充說：“當然，大多數人都看不到，而且可能是正確的，除了收入的複興之外，這一切都沒有。”
AA的埃德蒙國王評論說：“由於不必要的通行費和達特福德的未來能力缺乏不必要的永久性，英國和歐洲，貨運，企業和地區用戶的遠距離旅行者都在河裡出售。
“費爾應該為達特福德橋付費，然後結束，這將在2003年。
“但是，它已成為一個不錯的小型員工，每年籌集了數千萬英鎊。
“坡道增加了一本額外的書，當大多數用戶無需及時及其越過泰晤士河的地方，這只是道路的負擔，而橋樑太遠了。”
DFT的議會副部長莉蓮·格林伍德（Lilian Greenwood）於6月證實了達特福德（Dartford）通過的價格上漲，稱從9月起，有必要“管理交通”
平均每天使用15萬輛穿越。但是，較繁忙的時期可以看到這個數字達到180k，根據格林伍德的說法，“遠高於雜交設計的能力”。
AA總裁埃德蒙·金（Edmund King）表示，指控應該在2003年償還這座橋的建設成本，但它被保留為“每年籌集數千萬英鎊的好小僱員”。
伊麗莎白女王橋（Queen Elizabeth Bridge）於1991年10月30日向交通開放，高達1.2億英鎊。其中包括3000萬英鎊的近路道路
道路運輸協會（RHA）政策負責人詹姆斯·巴韋斯（James Barwise）表示：“達特福德仍然是泰晤士河的唯一實用性穿越HGV和東南教練。
因此，令人遺憾的是，指控的增加是如此重要。
“對於我們行業的許多公司（嘴唇，教練和貨車）中的許多公司來說，這增加了經濟上經濟困難的運營成本，並最終提高了消費者的價格。”
2014年，收費站從交叉點中刪除，並引入了“使旅行更順暢”的在線DART負載。最後一個價格上漲是同時實施的
1999年，政府宣布通行費將在2003年結束 – 但在這兩年後，宣布自由宣布將創造更多的流量
達特福德過境的簡短故事
樹幹路的穿越已在三個階段開放。
第一條西部隧道於1963年完成，為了應對交通量的增加 – 該隧道建於1980年。
這兩個隧道長1,430米。
伊麗莎白女王橋（Queen Elizabeth Bridge）於1991年10月30日向交通開放，高達1.2億英鎊。其中包括3000萬磅的英鎊來鋪設接近道路。
1999年，政府宣布通行費將在2003年結束 – 它認為橋樑將被償還的日期。
但是兩年後，它被送回了這個決定，引用了自由交叉的實現將創造更多的流量。
