這是首批移民被扣留遣返法國的時刻。 《每日快報》目睹了155名尋求庇護者乘坐兩艘船橫渡英吉利海峽。基爾·斯塔默與埃馬紐埃爾·馬克龍的協議正式生效。週四公佈的一段從未公開的內政部視頻，記錄了部分抵達英吉利海峽的移民被帶上一艘Western Jet飛機的情景，這艘飛機將在被送往橫渡英吉利海峽之前進行處理。
隨後，他們被帶到曼斯頓，在那裡接受安檢。
內政大臣伊薇特·庫柏表示，如果移民試圖逃避被送往橫渡英吉利海峽，政府準備應對法律挑戰。
週三，約有155人分乘兩艘船越境，使今年的非法移民總數達到25591人，比去年同期增長45%，比2023年同期增長70%。
首相基爾·斯塔默爵士表示：“我們根據新協議拘留了首批非法移民，並將他們遣返回法國。沒有花招，只有結果。”
「如果你違法進入這個國家，你將面臨被驅逐出境。」當我說「我將不惜一切代價保衛我們的邊境」時，我是認真的。
這項試點計畫是英國首相和法國總統馬克宏在今年7月對英國進行國事訪問期間宣布的一項協議的一部分。
英國官員的目標是在移民乘坐小船抵達後三天內向法國提交轉介，法國當局將在14天內回應。
作為回報，在法國獲得批准的尋求庇護者將透過安全通道被送往英國。
目前尚未確認遣返移民的具體人數，但來自法國的報道顯示，每週遣返人數可能約為50人，與乘坐小船過境的移民人數相比，這只是九牛一毛。
內政大臣表示：「試點計畫已經開始，首批乘坐小船抵達的移民目前已被拘留。」屆時，我們將迅速向法國發出命令，現在就可以開始將人們遣返回法國了。
“這只是試點的開始，它會隨著時間的推移逐漸完善，但我們也清楚，法國是一個安全的國家，因此我們將捍衛人們提出的任何法律挑戰。”
“我們預計人們將在幾週內開始付款。”
在《每日快報》——由影子內政大臣克里斯·菲利普主持——目睹兩艘載有數十人的船隻在30分鐘內被跟踪後，首相打擊幫派的計劃再次遭到嘲笑。
法國人再次被指控實際上是在運營「前往英國的計程車服務」並「為非法移民提供便利」。
在護送其中一艘「小馬駒」進入英國水域後，法國海軍艦艇的船長透過無線電聯繫了英國邊防部隊，請求救援60人。
菲利普先生直言不諱地表示：“人們的‘傳送帶’現在是往返的，由英國納稅人支付。”
由於這艘載有移民的浮橋在世界上最繁忙的航道之一上被一艘法國船隻跟踪，這艘油輪甚至不得不掉頭轉向。
基爾爵士——儘管他的協議遭到政治批評——堅稱，他與埃馬紐埃爾·馬克龍重新簽署該協議是一種“威懾”，並向移民和走私者發出了“非常強烈的信息”。
邊境安全部長安吉拉·伊格爾甚至承認，與菲利普先生的這場非同尋常的爭吵「需要時間」才能產生影響。
但這位影子內政部長告訴《每日快報》：「人力部長們正在試圖捍衛一項他們顯然從未讀過的協議。
「安吉拉·伊格爾女爵士可能認為這項條約無懈可擊，但事實是它漏洞百出。
「第四條的意思白紙黑字寫得清清楚楚。
「如果內政部否認這一點，他們要不是不明白自己寫了什麼，就是犯了一個愚蠢的錯誤。
「沒有提供任何數字，大概是因為數字太小，足以讓內政大臣汗顏。
「法國甚至不肯告訴我們任何關於我們必須接受哪些人為罪犯或恐怖分子的信息，而我們也不知道。
“我親眼目睹了這一切——在工黨即將達成的重大新協議當天，法國軍艦被護送穿越英吉利海峽。這可不是編造的。”
菲利普先生向首相基爾·斯塔默和內政大臣伊薇特·庫柏發出挑戰，讓他們從海上觀察英吉利海峽危機的進展。
前邊境部隊負責人托尼史密斯表示：“盧安達問題未能啟動的原因是工黨在下議院和上議院的持續反對和拖延。”
「英國和歐洲人權法院的人權律師正在持續不斷地提出法律挑戰。」這將比這項協議更有震懾力。 」
一項旨在執行倫敦和巴黎之間「一對一」協議的新條約於週二生效。
根據該協議，法國將能夠隱瞞其遣送至英國的尋求庇護者的關鍵資訊。
他們也可以拒絕任何「對任何申根國家的公共政策、內部安全、公共衛生或國際關係構成威脅」的海峽移民入境。
一艘載有「捏造」人權主張的小船抵達後，將允許他們留在英國，直到他們用盡所有法律挑戰。
文化大臣麗莎·南迪聲稱，被遣送回海峽對岸的移民的人權訴求可以在法國得到審理，儘管條約文本另有規定，但這引發了新的混亂。
英國還將支付任何往返法國的移民的交通費用。
