一家行業機構表示，由於運輸成本上升，包括計算機、電機和運輸設備在內的消費品價格今年可能會上漲，並補充說“全球貿易體係正在形成裂縫”。
英國特許採購與供應協會 (CIPS) 的一項研究顯示，運輸、能源和原材料成本持續上漲，價格持續波動，這可能會在 2026 年對企業和消費者產生影響。
對未來三個月供應鏈中斷的擔憂已達到兩年來的最高水平，這表明採購團隊的擔憂日益加劇。 CIPS 是一個國際貿易機構，代表 180 個國家的供應和供應鏈中的 64,000 個成員組織，在 2025 年末進行的一項調查中強調了這些擔憂。
採購老闆表示，他們往往是公司內部最先註意到價格上漲或供應問題的人。他們表示，價格的不確定性和波動性有可能成為國際貿易的永久性特徵，而不是暫時的中斷，因為疫情引發的動蕩之後，世界各地的地緣政治緊張局勢隨之而來。
接受調查的採購高管表示，運輸和物流是 2026 年最有可能出現價格大幅上漲的領域，22% 的受訪者表示，到 2025 年底，成本增幅將超過 10%。
近五分之一 (18%) 的受訪者表示，他們看到計算機和外圍設備的價格出現類似上漲，而 15% 的受訪者表示運輸設備的成本上漲，14% 的受訪者表示電機和電器的成本上漲。
這些價格上漲和持續波動加劇了消費者對 2026 年通脹壓力加大的預期。去年年底，消費者已經看到一些電腦價格上漲，據報導聯想和戴爾將價格提高了約 15%。據 Business Insider 報導，12 月，部分戴爾筆記本電腦的價格上漲至 130 美元（95 英鎊）至 765 美元之間，具體取決於型號和內存大小。
12 月底至 1 月初，亞洲和美國西海岸之間的即期航運平均費率上漲了近 30%。根據波羅的海貨運指數 (Freightos Baltic Index)，40 英尺（12 米）標準集裝箱 (FEU) 的運費從 2,757 美元上漲至 2,145 美元。
最近幾週，亞洲、美國東海岸和歐洲之間的航線價格也有所上漲。
CIPS 首席執行官本·法雷爾 (Ben Farrell) 表示：“採購專業人士往往是最先發現全球貿易體係出現裂痕的人。”
他補充道：“波動性不再是例外。當物流成本在幾週內波動 20-30% 時，這些壓力不可避免地會傳遞給企業和消費者。”
由於唐納德·特朗普最近威脅要奪取格陵蘭島並對歐洲盟國征收新關稅，以及美國和伊朗之間爆發戰爭的可能性，國際貨運成本已經在緊張局勢加劇後進一步上升，促使投資者逃往黃金和瑞士法郎等傳統避風港。
受訪者強調，美國關稅和保護主義政策是價格波動的重要原因，他們表示，他們直接受到貿易規則變化和中美緊張局勢的影響。
