美國的經濟帝國主義走得太遠了。英國的汽車、製藥、鋼鐵和其他行業受到唐納德·特朗普的商業主義的嚴重傷害就夠了。
即使是我們這些對 BBC 的公正性（尤其是中東地區）的公正性存有懷疑的人，也不得不歡迎通過誹謗威脅來顛覆該頻道的行為。
今天，美國駐聖詹姆斯法院大使沃倫·斯蒂芬斯 (Warren Stephens) 抱怨英國領先工程師羅爾斯·羅伊斯公司獲得了在安格爾西的威爾法建造英國第一代小型模塊化（核）反應堆 (SMR) 的合同。
他認為這份合同應該交給西屋電氣。
斯蒂芬斯大使需要上一堂工業史課。羅爾斯·羅伊斯是 SMR 技術的先驅，該技術基於核潛艇中使用的複雜電氣系統。
自該項目首次構思以來已經近十年了，在鮑里斯·約翰遜和其他人的幫助下，研發資金幫助該項目保持活力。
綠燈：勞斯萊斯贏得了在英國安格爾西維爾法建造第一代小型模塊化（核）反應堆的合同（照片）
英國政府堅持對中小型反應堆進行全球競爭，因此拖延了對該技術的批准和許可。
官僚主義的阻礙給了日本日立公司、西屋電氣公司和其他公司迎頭趕上的時間。
值得注意的是，儘管歷屆英國政府都停滯不前，但捷克政府卻是第一個向勞斯萊斯訂購SMR的國家。
矛盾的是，直到 2006 年，西屋電氣一直由英國核燃料公司控制。戈登·布朗以 40 億英鎊的價格將其賣給了日本東芝公司。
出售國家皇冠上的珠寶，包括黃金儲備，是布萊爾-布朗時代的特色。
埃德·米利班德因其氣候變化極端主義而在這些頁面上受到了不好的評論，這是理所當然的。
但在採用勞斯萊斯核技術時，他做出了正確的選擇。如果不再出現延誤，Wylfa 可以成為全球銷售的核心。
在總經理“Turbo”Tufan Erginbilgic 的指導下，勞斯萊斯發生了翻天覆地的變化。就在昨天，該公司確認了全年利潤預測為31億至32億英鎊，增長24%。
這一飛躍是由於其寬體噴氣發動機的飛行時間更長而推動的。國防支出的增加，包括向土耳其出售由勞斯萊斯渦輪機提供動力的颱風飛機以及潛艇訂單，支撐了這一前景。
現在，SMR 的前景也隨之增加。今年迄今為止，該公司股價已翻倍，估值超過 900 億英鎊。
想像一下，埃爾金比爾吉奇的堅定、不妥協的領導力可以為英國功能失調的國民醫療服務體系（NHS）帶來什麼幫助，英國納稅人的錢被浪費了 290 億英鎊。
數據過載
也許財政部的偉人們是時候為財政大臣雷切爾·里夫斯提供一個新劇本了。
他對9月份國民產出下降0.1%的反應是吹噓上半年“七國集團”中“英國經濟增長最快”。
如果英國不是經濟精英中消費價格上漲最快和債券收益率最高的國家，這種愚蠢的說法就會更可信。
本週，國家統計局宣布減少數據發布。儘管我們對這座城市的亂寫亂畫越來越生氣，但我們還是有理由回到按季度而不是按月發布 GDP 數據的時代。
英國飽受預算事件和數據發布過多的困擾，而這些事件和數據通常需要多次修改。
隔離觀察一個月真是太瘋狂了。當捷豹路虎的網絡關閉導致這些數字變得毫無意義時尤其如此。
畢竟，支撐兩週後預算計算的預測將是五年後。
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