星期六晚上，大面積停電使舊金山陷入黑暗，擾亂了整個城市的交通，並迫使許多 Waymo 自動駕駛出租車突然停在街道和十字路口中間。
由於城市大部分地區停電，交通信號燈失靈，導致自動駕駛汽車無法正常運行。 圖片 和 影片 用戶在 X 上分享的照片顯示，Waymo 機器人出租車凍結在原地，堵塞了交通，並給其他司機造成了危險。
Waymo 週六晚上證實，在網上發布的圖像顯示該公司的車輛在停電期間堵塞道路後，該公司已關閉整個舊金山的無人駕駛乘車服務。
Waymo 發言人 Suzanne Philion 在給多家媒體的一份聲明中表示：“由於大範圍停電，我們暫時停止了舊金山灣區的拼車服務。” “我們的團隊正在努力工作，並與市政當局密切協調，我們希望能夠盡快恢復我們的服務。”
全天反复停電影響了大約 130 個家庭和企業， 根據 太平洋天然氣和電力公司。截至週六晚上，舊金山約 30% 的 PG&E 客戶斷電。
市長丹尼爾·盧裡（Daniel Lurie）向居民發表講話 影片 在社交媒體上發布的帖子，敦促他們“請遠離道路並呆在室內”，因為交通燈不亮。他說，警察被派往主要十字路口和繁忙的走廊。
當整個城市信號燈一片漆黑時，Waymo 車輛顯得混亂並停下來。社交媒體帖子顯示，自動駕駛出租車停在十字路口，而人類駕駛的汽車在後面堆積如山。
大量流傳的視頻和照片顯示，幾台 Waymos 成群結隊地一動不動。在一些地方，有兩個、三個，有時甚至多達 六輛車 站在原地——雨傾盆而下，而其他司機則在他們周圍機動。
該事件引起了人們對自動駕駛汽車對周圍基礎設施依賴的關注。儘管 Waymo 經常強調其車輛在安全措施方面比人類駕駛員表現更好，但這次停電錶明，公司無法控制的故障（例如電網中斷）可能會嚴重影響運營。
Waymo 目前在美國運營著唯一一家沒有安全駕駛員或車載顯示器的付費機器人出租車服務，擁有約 2,500 輛車輛的車隊。該公司於 2020 年開始在亞利桑那州鳳凰城提供付費自動駕駛乘車服務，距其作為谷歌自動駕駛汽車項目推出約 11 年。
儘管 Waymo 隨著時間的推移不斷發展，但與自動駕駛汽車領域的其他公司一樣，它也成為與意外駕駛行為相關的聯邦調查的對象。
