該公司宣布，台灣自行車製造巨頭創始人、自稱自行車文化「傳教士」的劉金週一去世，享年 91 歲。
劉於 1972 年在台灣中部城市台創立捷安特，為外國品牌生產自行車，然後於 1981 年推出公司自有品牌。
捷安特現在是世界上最大的自行車製造商之一，年銷售額超過20億美元，每年售出數百萬輛自行車。
該集團在一份聲明中表示，劉先生於週一早上「平靜地去世」。
「劉先生一生都致力於自行車運動，他認為這不僅僅是一項商業活動，而是一種有意義的生活方式，」消息人士補充道。
1934年7月2日，劉出生於一個富裕家庭，曾短暫在父親的生意和食品生意工作，但他很快就想自己創業。他曾在多個行業工作過，包括公路貨運、魚飼料進口甚至鰻魚養殖。
他進入自行車世界的原因是在腦力激盪會議上一位朋友的建議，以佔領美國市場。
為了更了解產品，劉在捷安特成立之初就騎自行車上班，但隨著公司的發展，這種做法被放棄了。
這家巨頭於1981年創建了自己的自行車品牌，當時「台灣製造」的標籤是廉價、低品質產品的代名詞，自行車仍然被視為當地窮人的交通工具。
多年來，該公司已發展成為高端產品，並將自行車運動及其配套配件推廣為休閒運動。
自行車“傳教士”
2016年，劉先生在接受法新社採訪時表示，他已經很多年沒有騎自行車了，而且他在73歲時才開始認真騎自行車。
「我是一個打算退休的老人，但奇怪的是，我發現了自己新的一面，」劉先生談到他的第一次徒步旅行時說，這次徒步旅行圍繞著島上崎嶇的海岸線900多公里。
他補充說，它增強了我的信心，增強了我的健康，讓我願意學習新事物，接受新挑戰。
劉金表示，他認為自己是傳播自行車文化的傳教士。
劉氏家族的幾位成員，包括他的孩子，都在捷安特擔任高階主管。他的大女兒劉麗珠曾對《華夏時報》表示，和他一起工作很痛苦。
根據中央社舊文章報道，劉將 UBikes（捷安特於 2009 年在台灣推出的公共自行車共享系統）描述為（他）一生中最有意義的工作。
