美國調查特斯拉“瘋狂麥克斯”高速駕駛輔助模式 |特斯拉

美國最高運輸安全監管機構週五表示，正在向特斯拉尋求有關一種名為“瘋狂麥克斯”的新駕駛員輔助模式的信息，該模式的運行速度比其他版本更高。

社交媒體上的一些司機報告稱，使用最激進版本的全自動駕駛（FSD）系統的特斯拉汽車可能會超出規定的速度限制。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在一份聲明中表示：“國家公路交通安全管理局正在與製造商聯繫以收集更多信息。” “駕駛員對操作車輛並遵守所有道路安全法負全部責任。”

由於數十起交通安全違規和事故報告，NHTSA 本月早些時候對 290 萬輛配備全自動駕駛系統的特斯拉汽車展開調查。

NHTSA 表示，在展開調查時，正在審查 58 起涉及使用 FSD 時發生交通安全違規問題的報告，其中包括 14 起撞車事故和 23 起受傷事故。

特斯拉沒有立即回應置評請求，但上周轉發了一篇社交媒體帖子，將“瘋狂麥克斯”模式描述為“以令人難以置信的速度在車流中超速行駛，同時又極其平穩。它會像跑車一樣駕駛你的汽車。如果你遲到了，這種模式適合你。”

NHTSA 本月早些時候表示，FSD（一種要求駕駛員集中註意力並在必要時進行干預的輔助系統）“引發了違反交通安全法的車輛行為”。

該機構表示，已收到六起報告，其中一輛完全自動駕駛的特斯拉汽車“在紅燈亮時駛近十字路口，並繼續闖紅燈通過十字路口，隨後與其他機動車發生事故。”

特斯拉表示，FSD“幾乎可以在你的主動監督下帶你去任何地方，只需要很少的干預”，但並不能讓汽車實現自動駕駛。

特斯拉的全自動駕駛技術比其自動駕駛系統更先進，去年一直是 NHTSA 調查的對象。 2024 年 10 月，NHTSA 對 240 萬輛遭受 FSD 影響的特斯拉汽車展開調查，此前該車輛在道路能見度較低的情況下發生了四起事故。 《華盛頓郵報》已經報導了該機構對《瘋狂麥克斯》模式的興趣。