隨著政府關門進入創紀錄的第 37 天，駐德美軍可能無法領取 11 月份的工資，並收到了一家食品銀行的建議。
大約37,000名駐紮美軍面臨11月份工資支付的不確定性。
五角大樓警告說，儘管在 10 月份的最後一刻提供了資金，但美軍可能無法獲得平均月薪。
美國財政部長斯科特·貝森特告訴哥倫比亞廣播公司新聞：“我認為從11月開始我們就能向他們發放工資，但直到11月15日，我們那些願意冒著生命危險的士兵和軍人將無法拿到工資。”
美國軍方還在其網站上發布了指導方針，指導德國士兵尋求緊急福利、貸款和食品共享組織的幫助，其中包括 Tafel Deutschland（該國 970 多家食品銀行的傘式組織）以及 Too Good To Go 應用程序。
部分信息後來從巴伐利亞駐軍網頁上刪除，但受暫停影響的部分服務列表仍保留在單獨的文件中。
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航班削減
週三，美國聯邦政府關門成為歷史上最長的一次，交通部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 宣布，他下令從周五開始將美國 40 個主要機場的航班削減 10%。
由於空中交通管制普遍短缺，數以萬計的航班延誤，關閉迫使 13,000 名空中交通管制員和 50,000 名運輸安全管理局工作人員無薪工作。
航空公司表示，至少 320 萬名乘客已經受到空中交通管制短缺的影響。
達菲先生說：“我們的工作是確保我們做出艱難的決定，繼續保持空域的安全。”
美國聯邦航空管理局局長佈萊恩·貝德福德 (Brian Bedford) 表示：“當我們看到這 40 個市場的壓力越來越大時，我們就不能忽視它。”
“我們今天可以採取行動，防止事情變得更糟，這樣今天極其安全的系統明天也將極其安全。”
政府沒有透露受影響的 40 個機場的名稱，但削減預計將影響最繁忙的機場，包括為紐約、華盛頓、芝加哥、亞特蘭大、洛杉磯和達拉斯提供服務的機場。
據航空分析公司 Cirium 稱，這將削減多達 1,800 個航班和超過 268,000 個航空公司座位。
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政府關門始於 10 月 1 日，原因是民主黨和共和黨在醫療保健支出問題上的僵局仍在繼續，政客們未能通過新的撥款法案。
現在，它已經超過了 2018 年底和 2019 年初唐納德·特朗普第一任期期間為期 35 天的聯邦關閉——政府所有非必要部門都被凍結，擾亂了數百萬美國人的生活。
共和黨在參議院擁有 53 比 47 的多數席位。但任何撥款法案都需要 60 票才能通過。
特朗普政府試圖向民主黨施加更大壓力，要求他們結束政府關門，並越來越多地提出航空業嚴重中斷的擔憂，迫使他們投票重新開放政府。
但民主黨人表示，共和黨人應該為拒絕重新談判關鍵的醫療保健補貼承擔責任。
