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汽車製造商Jaguar Land Rover將在工廠的關閉中擴展，因為它努力從網絡攻擊中恢復過來 – 引起人們對供應鏈混亂的擔憂。 JLR是英國最大的汽車製造商，已將其生產休息時間延長至10月1日，對提供它的公司的培訓產生了影響。
工會要求為因關閉而受苦的工人進行休假計劃。網絡攻擊於8月31日襲擊了JLR，現在的產量至少至少10月1日被暫停，預計收入損失超過20億英鎊。
針對捷豹路虎的TI的最近干擾使生產線癱瘓了 – 人們擔心該公司將容易受到贖金的要求。該事件使汽車經銷商無法使用新的車牌75錄製汽車。 JLR是不僅是M＆S和合作社之後的海盜的最後一個大英國品牌，而且Harrods也是今年早些時候Hacking Chaos Hacking的受害者。
Jaguar Land Rover本月承認，他的零售和生產活動受到了“嚴重打擾” – 同時堅持認為他正在努力以受控的方式重新啟動自己的業務。該公司由印度的塔塔電動機（Tata Motors）擁有，他說，目前尚未發現證據表明客戶數據關閉其係統以減輕影響後被盜。但是，被稱為散落的蜘蛛和出色的獵人的網絡組表示，他們可以在公司的計算機系統中利用明顯的問題。他們還吹噓可以訪問客戶數據。
這兩個組織在很大程度上包括在英語國家中的青少年和年輕人，現在將自己描述為“一個又一個”，同時將自己重建為“分散的圈獵人”。對新干擾的擔憂是在JLR供應商與競爭對手（尤其是阿斯頓·馬丁，本特利和邁凱輪）共享的中間。電報引用了一名企業家的警告：“無論他們的評估如何，咬合對每個供應商都變得更深，更激烈。當我們失去主要客戶的現金流量時，我們應該如何維持其他汽車製造商的支持？英國自動駕駛系統的融合系統是一個奇妙的綜合系統 – 但是，當每個人都感到痛苦時，這是一個痛苦的事情。
伯明翰大學伯明翰商學院的David Bailey教授告訴BBC，可能會有22億英鎊的潛在成本。他將JLR描述為“從戰略上講是英國最重要的公司之一”，並補充說：“其支出及其在該地區的使用的影響確實是巨大的”。政府現在宣布，事務部長彼得·凱爾（Peter Kyle）將訪問JLR，與供應鏈中的企業會面。
工業部長克里斯·麥克唐納（Chris McDonald）說：“我們有兩個優先事項，幫助捷豹路虎盡快重返服務，並在供應鏈的長期健康狀態下重新服役。今天，我今天拜訪了供應鏈中的供應鏈中的東道國公司，以供供應鏈中的東道國公司，在供應鏈中，傾聽工人的傾聽，並傾聽了我們如何支持他們的供應者，這使我們能夠恢復過上的貨物。我們已經恢復了這些員工，這些員工已經恢復了這些人，這些人是他們的造成的責任。從他們那裡 – 我們將盡一切可能向他們保證政府站在他們的一邊。
JLR的發言人說：“今天，我們告知同事，供應商和合作夥伴，我們將目前的生產中斷延長到2025年10月1日（星期三）在網絡事件之後。我們已經做出了這一決定，以闡明下週，當我們為我們的運營逐步重新啟動並繼續調查時，我們就闡明了這一周。
“我們的團隊每天24小時繼續與網絡安全專家NCSC（國家網絡安全中心）和警察一起工作，以確保我們以安全和安全的方式重新啟動。 “我們完全認識到，對於與JLR的所有聯繫，這是一個艱難的時期，我們感謝大家的持續支持和耐心。 ”
