自1月以來,數百名公共汽車司機在秘魯首都癱瘓,以譴責47位同事的47位同事的死亡,這是犯罪樂隊組織的Ractier的受害者。
•也閱讀: 秘魯:一人死亡,在非法未成年人與警察之間的碰撞中有20人受傷
•也閱讀: 秘魯:“現在是內戰!”證明
利馬大眾運輸幾乎完全基於公共汽車,只是一個擁有地鐵線的城市。
在這一天結束時,抗議活動的特徵是許多學校的面對面課程的障礙,以及以總理愛德華多·阿拉納(Eduardo Arana)為標誌的這一天結束。
他告訴記者,他在與運輸部門的領導人會面後告訴記者,他同意週二以進球表與政府罷工,“行政人員對這場社會迷人的鬥爭的承諾”告訴記者。
下午結束時釋放了利馬道路,沒有發生任何事件。
根據該行業,犯罪樂隊每月最多可以從運輸公司索賠14,000美元。在被拒絕的情況下,注意到駕駛員是否運送乘客。
該行業的主要聯盟安妮特拉(Anitra)表示,從今年年初開始,其中有47人被殺,該行業結合了利馬和鄰近的香蕉港的460家公司。
在一天開始時,抗議者封鎖了首都的幾個斧頭,當公共汽車交通幾乎關閉時,一千萬居民燃燒輪胎。
“回到生活或殺人”
司機在車輛上宣揚了譴責局勢的信息,這是迪娜·博魯特總統不愉快的人的主要挑戰。
“我們想活著,不再死亡,”我們可以在裝飾有黑色絲帶或被謀殺司機的照片的某些擋風玻璃上讀到。
“我們沒有受到保護,”胡安·卡洛斯·皮納達(Juan Carlos Pinada)說,一名42歲的公交車司機的車輛被阻塞了中央動脈。他補充說:“我會回去工作,知道我是活著還是要殺死我。”
安妮特拉聯盟主席馬丁·瓦萊里亞諾(Martin Valeriano)總統馬丁·瓦萊里亞諾(Martin Valeriano)說:“我們必須走上街頭,面對奴隸政府,尚未解決這個問題。”
從2月起,第五次,公共汽車司機是周一最緊隨的駕駛員,以譴責後來。
該運動始於委內瑞拉司機的新殺害,另一名周末在利馬受傷的人。
3月,軍隊被部署在首都的街道上,但運輸公司需要進一步了解MEMP。