一項新的研究表明，男性比女性更有信心駕駛，但也是最嚴重事故的罪魁禍首。
一項針對 2,000 名駕車者的研究發現，86% 的男性在駕駛時感到安全，而女性的這一比例為 78%。
但交通部的數據顯示，去年 76% 的道路死亡事故是男性造成的，所有嚴重程度的傷亡事故中，男性佔 61%。
研究結果重新引發了長期以來關於哪種性別更容易移動的爭論。
女性更有可能產生自我懷疑，但她們也更有可能通過駕駛員考試。
今年 1 月至 3 月期間，48% 的女性考生通過了考試，而男性考生的通過率為 44%。
男性也更加自信，十分之七的男性表示他們明天會再次通過考試，而女性的這一比例為 58%。
研究發現，86% 的男性在駕駛時感到安全，而女性的這一比例僅為 78%。圖為：庫存圖片
惡劣條件下的信心也會出現差異：只有 20% 的男性認為在惡劣天氣下駕駛不安全，而女性的這一比例為 39%。
這種信心——或者說過度自信——可能有助於解釋事故統計數據的差距。去年有 1,633 人死於道路交通事故，而前年為 1,624 人。
國家事故熱線的約翰·庫什尼克告訴 時代：“這不是指責，而是認識到我們處理道路安全的方式中存在危險的盲點。”
有些人會認為，男性只是行駛了更多里程，儘管沒有明確的全國數據來證實誰在路上花費了更多時間。
美國交通部 2022 年的一項研究發現，男性每年開車的次數明顯多於女性，每年約 16,550 英里，而女性每年約 10,142 英里。
如果駕駛員數量按性別平均分配，則意味著男性約佔所有行駛里程的 62%，女性佔 38%。
與英國的數據相比，男性佔所有道路交通事故的 61%，這表明，在行駛過程中，男性司機可能會稍微安全一些。
