由於網絡關閉繼續影響銷售，捷豹路虎在今年最後一個季度進一步虧損。
這家汽車巨頭報告稱，截至 12 月 31 日的三個月內虧損 3.1 億英鎊，而一年前則盈利 5.23 億英鎊。
盈利能力下降主要是由於網絡攻擊，但捷豹路虎也指出“中國市場狀況不斷惡化”、美國持續徵收關稅以及VME不斷上升。
該公司隸屬於印度塔塔汽車公司，8月底成為網絡攻擊的受害者，直到10月初才開始生產。捷豹路虎表示，直到 11 月中旬，汽車產量才恢復到正常水平。
事件發生後，由於批發量（通過經銷商銷售的汽車）下降了 43%，銷售額下降了 39%，至 45 億英鎊。
去年的網絡攻擊繼續影響捷豹路虎的銷售和盈利能力
零售額（直接銷售給消費者的車輛）同比下降 25%，環比下降 6.7%。
繼第二季度報告的成本為 1.96 億英鎊之後，捷豹路虎第三季度因該事件產生了 6400 萬英鎊的成本。
銷量和盈利能力也受到今年重新推出之前繼續減少舊捷豹車型產量的計劃的影響。
捷豹路虎第三季度息前利潤 (Ebit) 為-6.8%，而去年同期為 9%。它重申了 2026 年全年的指導，息稅前利潤率在 0% 到 2% 之間。
首席執行官 PB Balaji 表示，上個季度“充滿挑戰”，但該公司“專注於讓我們的業務變得更強大”。
他補充道：“儘管外部環境仍然不穩定，但我們預計第四季度業績將顯著改善，並有明確的計劃來應對全球挑戰。我們擁有富有彈性的業務，並繼續專注於轉型。
英國零售額下降 13.3%。北美下降了 37.7%，歐洲下降了 26.9%，中國下降了 18.4%。
最新業績延續了第二季度報告的虧損，當時捷豹路虎公佈虧損 7.23 億英鎊，收入從 49 億英鎊降至 16 億英鎊。據報導，這次襲擊的影響如此之大，以至於阻礙了去年的經濟增長。
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