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特斯拉 Model 3 轎車正面臨聯邦調查,調查可能存在車門釋放缺陷

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美國汽車安全監管機構週三表示,已對特斯拉 Model 3 緊湊型轎車的缺陷展開調查,原因是擔心在緊急情況下緊急門釋放控制裝置可能無法輕鬆使用或清晰識別。

缺陷調查辦公室表示,該研究涵蓋了 2022 年款的約 179,071 輛汽車。

該調查於週二開始,此前該機構收到了一份缺陷請願書,指控車輛的機械門釋放裝置被隱藏、沒有標籤,並且在緊急情況下無法直觀地找到。


缺陷調查辦公室表示,該研究涵蓋了 2022 年款的約 179,071 輛汽車。 路透社

埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉沒有立即回應置評請求。

該公司的汽車主要依靠通過按鈕而不是傳統機械把手打開的電子門鎖。

儘管特斯拉配備了在緊急情況或停電時使用的手動車門釋放裝置,但專家長期以來一直認為,機械釋放裝置並不總是可見、有標籤或直觀,尤其是對於後座乘客而言。

上個月,特斯拉因威斯康星州發生的一場嚴重車禍而被起訴,該事故導致 Model S 車內的 5 名車內人員全部遇難,據稱這些人由於設計缺陷而被困在車內,導致他們無法打開豪華轎車的車門。


埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 身穿深色西裝,打著圖案領帶,目光略微向右傾斜。
特斯拉汽車主要依靠通過按鈕打開的電子門鎖,而不是傳統的機械把手。埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的特斯拉麵臨多起與致命事故相關的訴訟。 路透社

去年 11 月舊金山郊區一場 Cyber​​​​truck 事故中喪生的兩名學生的家人也對這家汽車製造商提起訴訟,據稱他們因門把手的設計而被鎖在燃燒的車輛中。

提出缺陷請願並不意味著將發布召回,但它確實標誌著監管審查過程的第一步,如果確認存在安全相關缺陷,可能會導致採取進一步行動。

汽車監管機構 NHTSA 9 月表示,由於有報告稱電子門把手出現故障,已開始對約 174,290 輛 Model Y 車輛進行初步評估。

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