特斯拉（Tesla）由在塞伯特（Cybertruck）的一次事故中喪生的另一名受害者的父母繼續前進，位於加利福尼亞州皮埃蒙特（Piedmont）的安靜之城。根據法庭文件，這是本週針對汽車製造商的第二次審判，稱他的車輛的設計缺陷應因涉嫌事故的乘客的死亡而受到指責。
傑克·尼爾森（Jack Nelson）的父母聲稱，幫助埃隆·馬斯克（Elon Musk）成為世界上最富有的人多年來知道這一問題多年，可以更快地進化以解決問題，但沒有做到這一點，這使乘客被困在火焰中間，最終殺死了他們的煙霧。
投訴週四在阿拉米達縣高等法院提起的申訴說：“這件事源於特斯拉塞伯克（Tesla Cybertruck）的災難性設計缺陷，該缺陷使尚存的事故變成了致命的大火。”尼爾森（Nelson）由旋律，凱利（Kelly）和肖恩伯格（Schoenberger）的閉幕式代表。
特斯拉沒有回應評論請求。
事故的另一名受害者克里斯塔·塔卡哈拉（Krysta Tsukahara）的父母週四對特斯拉提起了類似的行動。 19歲的Tsukahara和20歲的納爾遜（Nelson）於2024年11月27日與另一位乘客和駕駛員一起在塞伯力的後面旅行。據一輛汽車打破了一棵高速樹，燒了火。 加利福尼亞高速公路巡邏報告。
當卡車的電動門的電源被大火關閉時，乘客被鎖在裡面而沒有任何結果。駕駛員也死了。救援人員打破窗戶後，第四名乘客被從汽車上帶走。
托德（Todd）和傑克（Jack）的父母說：“來自塞伯克（Cybertruck）的四名年輕人是密友和傑出的人，每個人都將為世界做出重大貢獻。” “他們都是特斯拉危險設計的受害者。他們的死亡和傷害摧毀了所有認識的人。”
國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在其電動門把手上對汽車製造商進行調查僅幾週後，對特斯拉的新法律威脅就發生了，該公司的電動門把手是用車身沖洗的。
該機構還設想司機的投訴，他們說，離開汽車後，他們無法打開門來拿走孩子，在某些情況下，不得不打破窗戶才能到達他們。
特斯拉的門把手是針對事故事故的其他幾起事故的中心，因為供應解鎖機構的電池可能在盛行的火災和手動放電中被銷毀，而在該系統上很難找到。
尼爾森說：“這扇門的機械緊急釋放被隱藏在門底部地圖袋的襯裡下 – 隱藏，沒有標籤，不切實際地定位或用來煙霧和混亂。”尼爾森說。 “因此，塞伯克式的設計離開了傑克和其他乘員，沒有實踐手段逃脫。”
賽堡訴訟程序遵循了其他幾個對特斯拉汽車的安全問題的訴訟。 8月，佛羅里達州的陪審團決定，特斯拉應向一名22歲婦女的家庭賠償2.43億美元，該家庭被她的一輛以自動模式運行的車輛殺害。
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