特斯拉以電動汽車製造商而聞名。但在首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)透露該公司正在尋求不再生產電動汽車後，這一切可能很快就會改變。
週三，馬斯克宣布終止特斯拉 Model S 和 Model
加利福尼亞州弗里蒙特生產行政轎車和電動 SUV 的工廠很快將被改造為組裝特斯拉下一代 Optimus 機器人的工廠。
馬斯克表示，特斯拉還將把重點轉向自動駕駛汽車，因為“我們的很多投資者都要求我們這樣做”。
這位備受爭議的特斯拉老闆補充道：“現在是時候以光榮的方式結束 Model S 和 X 計劃了，因為我們正在真正邁向基於自動駕駛的未來。”
繼特斯拉之後，該品牌決定逐步淘汰一些開創性的電動汽車，轉向機器人製造和人工智能開發。 2025 年，其總收入下降 3%，利潤下降 61%。
埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 宣布終止特斯拉 Model S 和 Model X 電動汽車的生產，“下季度停止”生產。這是首批上路的兩款特斯拉車型
只要還有可用的單位，這兩款即將停產的電動汽車將繼續在所有市場上銷售，特斯拉承諾只要人們擁有它們，就會為它們提供支持。
停止生產這兩款車似乎有些激進，但退一步與其他傳統汽車製造商放棄過時的車型並沒有什麼不同。
Model S 是特斯拉的第二款車型，自 2012 年起開始生產。它於 2014 年初夏抵達英國。
Model X SUV 自 2015 年開始生產，並於 2016 年抵達英國。
這兩款車已經近三年沒有在英國銷售了。
2023 年，特斯拉取消了所有現有的 Model S 和 Model X 英國訂單。
訂單被放棄的客戶可以選擇購買左駕 Model S 或
從那時起，Model 3 和 Model Y 基本上取代了特斯拉。
Model Y 是英國乃至全世界最暢銷的特斯拉汽車。事實上，它在 2023 年被評為全球所有燃料類型最暢銷的汽車。
Model S 是 Tesla 的第二款車型，自 2012 年起開始生產。它於 2014 年初夏抵達英國。該產品和 Model X 的庫存售完即止。
想要一輛的 Model UK 客戶必須購買一輛 LHD 車輛
儘管它們已從英國展廳消失，但這兩款車仍佔特斯拉銷量的很大一部分。
雖然該公司 2025 年在全球交付了 1,585,279 輛 Model 3 和 Y 車輛，但在最後一個日曆年交付了 418,227 輛 Model S 和 X 車型。
由於電動汽車不可用，特斯拉被迫於 2025 年中期停止在中國銷售 Model S 和 Model X，這也於事無補。是從美國進口的。
中國對它們徵收關稅，以報復美國總統唐納德·特朗普對進口商品徵收的關稅。
總體而言，2025年該公司的汽車總收入同比下降11%。
特斯拉的財報將這一令人失望的一年描述為“從一家以硬件為中心的公司向實體人工智能公司的轉變”。
Tesla Cybercab 不是一輛普通意義上的汽車，它是一輛自動駕駛出租車，可以載人並帶他們進入未來。在英國的演講中，特斯拉表示，Cybercab 將使電動交通“民主化、經濟實惠且完全自動化”。
Tesla Cybercab – 一輛自動駕駛特斯拉即將問世
Cybercab是帶有剪刀門的Model 3的更時尚、更方正的版本，是“一款完全自主的機器人出租車，旨在為每個人提供高端、個性化的點對點電動出行。”
這款兩座出租車的目標是讓特斯拉和拼車“更方便、更實惠”，因為讓交通“對每個人來說都是無障礙的，這對於未來至關重要”。
它將配備智能召喚和自動停車功能，“只要你需要，你就可以租用它——無論是短途旅行還是一整天。”
據此，出租車將適合騎自行車，並可攜帶兩件手提行李和兩件托運行李。
Cybercab 是一款金色的、超時尚的、可以說是更時尚的完全自動駕駛 Model 3 版本。
只有兩個座位和一個大型橫向觸摸屏，沒有踏板或方向盤
完全自動化，無需使用踏板或方向盤。
Model 3 和 Y 已經具備 Cybercab 使用的許多自動駕駛安全功能。特斯拉表示，當自動駕駛技術通過無線更新可用時，這些電動汽車的車主將能夠租用他們的汽車。
具體日期尚不清楚（畢竟是特斯拉），但計劃於 2026 年在美國發布。
然而，不要對它今年的首次亮相抱有太大希望，因為特斯拉以錯過上市日期而聞名。
例如，第二代特斯拉 Roadster 的原型車最初於 2017 年 11 月 16 日發布。
當時，馬斯克承諾該車將於2020年投入生產並上市銷售。
目前計劃於 2026 年 4 月 1 日發布，但尚未得到證實。
