据报道，随着贸易担忧加剧，胡塞叛军占领了也门战略港口
福克斯新闻撰稿人马克·蒂森 (Marc Thiessen) 与布莱恩·基尔米德 (Brian Kilmeade) 一起讨论也门胡塞武装占领红海战略港口的报道。蒂森对拥有核武器的伊朗的持续威胁发出警告，并分析了特朗普总统过去关于空袭的决定。谈话的重点是国家安全问题和中东更广泛的地缘政治冲突。
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福克斯新闻数字频道获悉，在伊朗支持的胡塞武装周五占领也门曼德海峡的关键阵地后，沙特阿拉伯敦促华盛顿对伊朗支持的胡塞武装采取直接军事行动。
胡塞武装在也门海岸的地位急剧加强，其位置是世界上最重要的海上咽喉要道之一——连接红海和亚丁湾的狭窄通道，由于伊朗战争继续严重扰乱通过霍尔木兹海峡的航运，特别是石油运输，该通道被用作改道。
周五的迅速进展引发了利雅得和华盛顿最高层的紧急讨论，一位知情人士告诉福克斯新闻数字媒体，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼已敦促唐纳德·特朗普总统对胡塞武装采取军事行动。
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2026 年 4 月 10 日，在美国和伊朗之间停火两周之际，胡塞武装支持者在也门萨那表达了对伊朗的声援。 （哈立德·阿卜杜拉/路透社）
四名也门政府消息人士周五告诉路透社，在也门政府军撤出并占领大陆沿海城镇杜巴布后，胡塞武装到达了战略要地马云岛（也称为佩里姆岛）。
福克斯新闻数字公司独立向一位知情人士证实了 Axios 报告的关键内容，该消息人士称，王储在过去 24 小时内与特朗普就也门局势升级进行了几次交谈。
消息人士称，美国目前不想采取直接军事行动，但特朗普告诉本·萨勒曼，华盛顿将向沙特阿拉伯提供情报和有针对性的支持。
消息人士还证实，美国中央司令部司令布拉德·库珀海军上将前往沙特阿拉伯进行协调会谈。
白宫没有回应福克斯新闻数字频道的置评请求，也没有回应美国是否正在考虑采取更多军事行动的请求。
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2025 年 5 月 13 日，美国总统唐纳德·特朗普与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼一起出席在沙特阿拉伯利雅得举行的沙特王宫举行的正式国事抵达仪式。 （温·麦克纳米/盖蒂图片社）
这种融合可能会同时对世界上两条最重要的海上动脉造成压力：伊朗扰乱霍尔木兹海峡的交通，而其胡塞武装盟友则加强其在曼德海峡周围的地位。
保卫民主基金会伊朗项目高级主任贝纳姆·本·塔勒布卢（Behnam Ben Taleblu）告诉福克斯新闻数字频道，此举反映了德黑兰在霍尔木兹周围的压力发生变化时试图重新获得影响力的努力。
本·塔勒布卢表示：“特朗普成功击退了伊朗在霍尔木兹海峡和波斯湾的海上威胁，导致该政权失去了曾经拥有的海上影响力，现在它试图加倍打击胡塞武装，事实证明胡塞武装过去有能力扰乱红海和曼德海峡的航运。”
他补充说：“随着德黑兰失去在霍尔木兹海峡的影响力，它正试图同时挥舞刀子和握手：与阿拉伯国家进行外交，并通过胡塞武装的攻势在背后插刀。”
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在这张 2026 年 7 月 12 日的宣传照片中，卫星图像显示了曼德海峡，这是通往红海的主要水道和门户，伊朗威胁利用也门胡塞盟友关闭曼德海峡通往红海的门户。 （美国宇航局世界观/路透社讲义）
胡塞武装周四占领了红海战略港口摩卡，此前该港口由与也门国际公认政府结盟的部队控制。
美国前也门问题特使蒂莫西·伦德金 (Timothy Lenderking) 周五表示，自 2022 年联合国斡旋的休战以来，胡塞武装花了数年时间重建军事实力，现在正在利用更广泛的伊朗冲突来加大对沙特阿拉伯的压力。
伦德金在中东研究所的一次官方虚拟简报会上表示，2022 年 4 月的休战在很大程度上暂停了也门内战，但也“允许胡塞武装重新集结、重新训练、补给和再补给”。
“他们非常有创业精神。他们利用一切机会发展自己的能力，测试自己的能力，以至于他们现在成为整个中东地区最致命的非国家行为体，”伦德金说。
伦德金将最新一轮升级的部分原因归咎于今年夏天早些时候伊朗马汉航空飞往萨那的航班，他说这架飞机带来了旨在支持胡塞战争的人员和设备，并补充说这些人员来自伊朗，“可能是伊斯兰革命卫队的成员”。
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沙特支持的也门政府军成员在也门哈兹姆附近的地点与也门与伊朗结盟的胡塞武装发生冲突时向一辆坦克开火，这张截图取自 2026 年 9 月 9 日发布的视频。 （也门武装部队媒体中心/路透社讲义）
伦德金表示，胡塞武装现在正在利用与伊朗更广泛的冲突来增加他们对利雅得的影响力。
他说：“他们利用这个机会，汇集了各种努力，向也门政府，特别是沙特施加了很大压力。”
周四，特朗普政府的一名高级官员告诉福克斯新闻数字频道：“美国的重点是保护我们的核心国家安全利益，例如确保红海的航行自由，同时授权我们的区域伙伴带头管理和解决区域安全挑战。我们正在与沙特阿拉伯和也门共和国政府就区域稳定进行持续对话。”
风险远远超出也门范围。
曼德海峡最窄处仅宽约 18 英里（29 公里），是苏伊士运河的南大门。路透社援引 Kpler 数据显示，6 月份全球约 7% 的石油产量经过该海峡。干扰可能迫使船只绕行非洲好望角，从而显着增加航行时间和成本。
路透社周五报道称，周四只有 7 艘船只通过霍尔木兹海峡，而战前的日均数量为 125 艘，这凸显了该地区另一个重要海上阻塞点已经面临的压力。
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这张图片取自 2026 年 9 月 9 日发布的视频，在也门焦夫地区与沙特支持的部队交战时，一辆汽车遭到胡塞武装袭击后起火。 （Al Masirah/路透社披露）
本·塔勒布卢表示，胡塞武装推进的速度暴露了沙特领导的遏制该组织的努力中的弱点。
“美国应该帮助沙特阻止胡塞武装的前进，”他说。 “例如，沙特无法阻止胡塞武装夺取战略港口城市摩卡，这对于可能发生的事情来说并不是一个好兆头。”
欧洲和平研究所也门高级顾问希沙姆·奥梅西周四告诉福克斯新闻数字频道，危险超出了被占领的领土范围。他说，政府军的撤离留下了可以在其他战线上加强胡塞武装的军事装备。
“人们的注意力集中在夺取摩卡和红海的前哨基地，”奥梅西说。 “但军事方面很糟糕，尤其是这些军营里的装备、弹药、车辆、无人机，他们现在可以用这些来对付其他地方的政府军。”
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这些事态发展标志着2022年休战后的相对平静发生了戏剧性的逆转，并使华盛顿及其地区盟友面临着一个日益严重的问题：在美军仍将重点放在伊朗和霍尔木兹海峡的情况下，是否可以在不开辟另一条直接的美国军事战线的情况下遏制胡塞武装的前进。
