英格蘭和威爾士正陷入毒駕危機，再次犯罪每年增加四分之一。
一家道路安全慈善機構獲得的司法部數據顯示，2024 年發生了 3,193 起酒後駕車事件，而這些事件都是由已經犯下同樣罪行的駕車者所為，而 2023 年為 2,579 起。
2024 年的統計數據比 2020 年記錄的 1,363 起重複犯罪增加了 134%。
根據政府數據，近一半的毒品相關犯罪（44%）是慣犯所犯。一名於 2024 年被捕的累犯被發現有 18 次酒後駕駛和毒駕前科。
其他數據顯示，隨著疫情席捲我們的道路，毒駕總體急劇增加。
在英格蘭和威爾士，2024 年約有 20,072 人因毒駕犯罪被定罪，比 2017 年增加 143%。
IAM RoadSmart 表示，統計數據表明需要開設全國戒毒課程，以打擊超限駕駛人數。
一家道路安全慈善機構獲得的司法部數據顯示，2024 年發生了 3,193 起酒後駕車事件，而這些事件都是由已經犯下同樣罪行的駕車者所為，而 2023 年為 2,579 起。
一名被警方懷疑吸毒駕駛的司機首先會受到交通攔截。
如果結果呈陽性，他們會被帶到警察局並要求提供血液或尿液樣本進行實驗室分析。
專家警告說，血液檢測延遲長達六個月可能會導致累犯人數居高不下，因為路邊檢查不合格的人可以在等待警察局檢測結果的同時繼續駕駛。
2024 年 10 月，時年 31 歲的約書亞·埃爾德雷德 (Joshua Eldred) 在酒精和可卡因影響下駕駛時，在迎面碰撞中撞死了 48 歲的蒂姆·伯吉斯 (Tim Burgess)，被切斯特刑事法院判處 12 年監禁。
埃爾德雷德沒有固定地址，十天前在等待毒品和酒精血液檢測呈陽性結果時撞上了一輛靜止的汽車，隨後被捕並獲得保釋。
路邊拭子測試（通常稱為“藥物分析儀”）由交通官員進行，可以識別駕車者是否受到大麻或可卡因的影響。
政府本月早些時候發布的道路安全戰略提議賦予警方暫停涉嫌毒駕者駕照的權力。
儘管針對醉酒駕駛者的康復計劃已經實施了 25 年，但目前還沒有針對吸毒成癮駕駛者的全國性計劃。
英國交通部數據顯示，2024 年英國道路交通事故造成 74 人死亡，其中一名吸毒司機被記錄為促成因素。
IAM RoadSmart 政策、公共事務和傳播主管威廉·波特 (William Porter) 表示：“應對毒駕司機的系統未能跟上重新犯罪的大幅增長。
“那些在路邊測試呈陽性的人在等待實驗室血液測試期間被允許再次開車，這一事實表明該系統已經損壞。
“我們歡迎政府提出的改組計劃，並希望看到司機在路邊唾液藥檢呈陽性的情況下立即停駛。
“我們還需要引入戒毒康復課程，更好地篩查毒品和心理健康問題，並提供明確的治療途徑。
“毒駕司機通常需要支持來阻止累犯，方法是改變他們的心態和習慣，了解毒品如何影響駕駛以及對自己和他人造成的嚴重後果。”
