以下是有關霍爾木茲海峽封鎖的關鍵事實和數據，霍爾木茲海峽是因中東戰爭而幾乎癱瘓的重要航運路線。
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和平時期，全球約20%的原油和液化天然氣經過這條路線。
戰爭於2月28日爆發，當時美國和以色列開始轟炸伊朗，促使德黑蘭透過對整個地區的打擊進行報復，並嚴格限制進入海峽。
至少26艘船受到伊朗制裁
最近的過境點似乎使用了一條顯然是伊朗批准的繞拉拉克島的路線，該島位於該國海岸附近，被領先的航運網站勞合社稱為“德黑蘭收費站”。
該網站週三表示，已追蹤到超過 26 艘使用走廊的船隻，其中大多數是希臘和中國船東，還有其他懸掛印度、巴基斯坦和敘利亞國旗的船隻。
根據《勞埃德船級社》報道，自 3 月 15 日以來，沒有任何透過應答器訊號追蹤的船隻穿過該走廊以外的正常航線。
伊朗革命衛隊週五表示，已將三艘貨櫃船轉移到該海峽，並表示該戰略航線現已對進出與「敵人」有聯繫的港口的船隻關閉。
流量下降 95%
根據克普勒海上追蹤平台的數據，週四發現有七艘船在西部穿越海峽。
其中兩艘是運載液化石油氣的液化天然氣運輸船。另外兩艘是運載玉米的散裝船，目的地為伊朗伊瑪目霍梅尼港。
該通道通常每天約有 120 次過境。
根據開普勒的數據，從 3 月 1 日到 26 日，貨輪僅穿越 165 趟，減少了 95%。
其中 104 次是由油輪和液化天然氣運輸船穿越的，其中大多數是向東駛出海峽。
勞埃德列表稱，大多數通過該海峽的船隻由希臘和中國船東以及其他印度、巴基斯坦和敘利亞船東擁有。
一週無事故
英國海事安全機構 UKMTO 稱，自 2026 年 3 月 1 日以來，已有 24 艘商船，包括 11 艘油輪，在海灣、霍爾木茲海峽或阿曼灣遭到襲擊或被報告涉及事件。
然而，自3月22日散貨船「鳳凰號」報告在阿聯酋水域附近發生爆炸以來，再也沒有發生任何事故的報道。
伊朗革命衛隊、德黑蘭的意識形態軍隊、所有類型的船隻聯合發動了另外四次襲擊，但尚未得到國際當局的證實。
八名海員罹難
據國際海事組織稱，自 2 月 28 日衝突開始以來，該地區至少有 8 名水手或碼頭工人在事件中喪生。
另有四人失踪，十人受傷。 3,200 艘船上的約 20,000 名水手被困在該地區。
國際海事組織上週呼籲建立海上走廊以疏散擱淺的船隻。徒然
300 石油和天然氣油輪報告
根據彭博社數據，過去24小時內，約有2,240艘船隻在霍爾木茲海峽以西的海灣發射了應答器訊號。其中，油輪294艘，其中運載原油及石油產品的83艘，運載LNG（液化天然氣）的12艘，運載液化石油氣的32艘。
55艘船舶受到製裁
根據法新社基於過境數據的分析，自戰爭爆發以來，44%的船隻曾受到美國、歐洲或英國制裁。
在油輪和天然氣運輸船的過境中，58%是由授權船隻進行的。
