Home 世界新聞 最好和最差的問題排查人員揭曉:當最壞的情況發生時,哪些巡邏隊是你真正可以信賴的?

最好和最差的問題排查人員揭曉:當最壞的情況發生時,哪些巡邏隊是你真正可以信賴的?

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你的車從來都不是拋錨的好時機。事實上,這可能是一次危險且極其令人不安的經歷。

我們都經歷過這樣的情況——被困在路邊,常常寒冷、疲倦,絕望地等待幫助。

如今,這種駕駛現像已不太常見,因為新車比前幾代汽車發生故障的可能性要小得多。但這種情況仍然發生,數百萬英國人呼籲巡邏隊提供幫助。

那麼,哪家維修商能夠最快響應您並為您提供最好的服務呢?

領先的汽車採購和諮詢平台What Car?與 MotorEasy 聯合進行了年度可靠性調查,詢問人們在汽車維修公司的經歷。

大約 29,967 名使用故障服務的車主被問及他們需要等待多久才能到達以​​及他們對所進行的工作的滿意度如何。

一個小時或更短時間到達並讓汽車重新運行的巡邏隊獲得了最高的交易,而那些花了兩個小時到達但沒有修理汽車或取走它進行修理的巡邏隊獲得了最低的評級。

《This is Money》和《每日郵報》可以公佈 10 家恢復服務的結果及其排名。

10.安聯

等級:

評分最低的故障服務提供商 – 根據完成最新“什麼車?”的司機的說法調查 – 安聯全球援助公司為各汽車製造商提供品牌服務,將路邊援助作為車輛銷售套餐的一部分

安聯集團(Allianz)排名墊底,該公司為多家汽車製造商提供品牌服務,將路邊援助作為車輛銷售套餐的一部分,但由於其在無需收集車輛的情況下讓駕車者重新上路的記錄不佳,因此排名墊底。

其技術人員進行的永久性路邊維修最少,僅立即修復了 18% 的故障。

28%的汽車進行了臨時維修。

當無法進行路邊維修時,幾乎一半(48%)的車輛被運到車庫,但 8% 的車輛既沒有維修也沒有被拖走。

9.汽車

等級:

RAC 是總體到達速度評價最低的公司,因此等待時間最長的客戶比例最高

RAC 是總體到達速度評價最低的公司,因此等待時間最長的客戶比例最高

RAC 是該國最大的供應商之一,其到達速度是評價最低的公司,因此等待時間最長的客戶比例最大。

百分之三十二的顧客不得不等待兩個多小時。

只有 13% 的 RAC 巡邏隊在 30 分鐘內到達,35% 的巡邏隊在 30 分鐘到 1 小時內到達。

8. 汽車援助

等級:

Autoaid 比去年的排名下降了,因為它更有可能從車庫找回汽車,而不是讓你在路邊修理車。

在 57% 的干預中,他拖曳引擎是為了吸引註意力,這是調查中比例最高的。

24% 的干預措施被分類為永久性修復,16% 的干預措施被分類為臨時修復。

更好的是,只有 4% 的人得不到幫助。

7.寶石駕駛輔助

等級:

GEM Motoring Assist 在永久維修汽車方面比大多數汽車都好,包括 AA。司機們表示,大約 46% 的車輛已完全修復。

然而,臨時維修率較低(16.2%),這意味著能夠繼續旅程的司機較少。

在 5.4% 的案例中,既沒有修復也沒有恢復。

6. 綠旗

等級:

Green Flag 永久修復了五分之二的故障 - 低於 GEM Motoring Assist 等其他產品,但優於其他產品

Green Flag 永久修復了五分之二的故障 – 低於 GEM Motoring Assist 等其他產品,但優於其他產品

Green Flag 是故障服務市場三大巨頭之一,僅次於 RAC 和 AA。

那麼,考慮到運營規模,客戶是否應該期望優質服務?

據 Green Flag 客戶稱,其乾預措施永久解決了五分之二的故障,這一數字低於包括 GEM Motoring Assist 在內的一些最大競爭對手。

它臨時修復了五分之一的故障汽車並拖走了近五分之二(38%)。

未被拖走的車輛數量處於結果的最高值,為 7%。

選擇維修服務時要注意什麼?

什麼車?專家表示:“保單之間存在許多細小的差異,這些差異有時隱藏在小字中,因此在購買之前值得檢查排除情況,而不是僅僅尋求最便宜的報價。

“常見的政策限制包括限制 12 個月內的呼叫次數、恢復後可承載的乘客數量以及承保車輛的最高車齡。許多提供商因加油不良而收取呼叫費用。

5. 緊急援助

等級:

顧客告訴 What Car?,緊急援助啟動緩慢,僅在 30 分鐘或更短時間內到達 15% 的顧客。

一般來說,其技術人員最有可能在接到電話後 30 分鐘到一小時內到達滯留的駕車者,46% 的案例表明巡邏隊在這半小時內到達。

只有百分之二的汽車沒有被拖走,超過三分之一的汽車被永久固定在原地。

不到五分之一 (17%) 的故障發動機得到了臨時維修,44% 被拖到某個地點進行維修。

4. 開始救援

等級:

Start Rescue 在到達速度方面排名第二:它在一小時內響應了 69% 的呼叫。

Start Rescue 在到達速度方面排名第二:它在一小時內響應了 69% 的呼叫。

Start Rescue 的到達速度總體排名第二:據客戶稱,它在一小時內回復了 69% 的呼叫。

在 15% 的情況下,他們在半小時內到達。然而,在百分之六的情況下,幫助需要兩個多小時。

在其他地方,Start Rescue 拖走了 44% 的故障發動機,並且只永久修復了四分之一遇到問題的發動機。第五個只是暫時固定的。

3. 互誡協會

等級:

大多數 AA 技術人員在 30 分鐘到一個小時內到達。

大多數 AA 技術人員在 30 分鐘到一個小時內到達。

AA 是該國最大的供應商,比競爭對手擁有更多的故障巡邏服務。但這似乎並不能保證最好的服務。

與一些競爭對手相比,AA 的故障巡邏隊永久維修的汽車比例較低(36%),但技術人員暫時維修了較高比例的汽車(28%),以便更多的司機可以繼續他們的旅程。

此外,28% 的汽車被送去維修。

然而,百分之八的設備既沒有得到修復也沒有恢復,用戶只能使用自己的設備。

大多數 (44%) AA 技術人員在 30 分鐘到一小時內到達。

2.“獨立人士”

等級:

什麼車?將小型(通常是本地)故障服務提供商分組為“獨立”。這些通常是移動機械師,他們提供的服務與此列表中的其他服務略有不同。

這些服務僅在您使用時才計費,而不是按月或按年支付訂閱費。

然而,他們的應對方式與傳統供應商相同,目標是在 90 分鐘內到達滯留車輛,並在路邊修理汽車或將其收集到車庫進行修理。

響應費用各不相同,從 75 英鎊到 150 英鎊不等,具體取決於車輛的大小及其位置。然而,客戶應該預計在倫敦或高速公路上收取的費用會更高。

而且通常還會收取恢復里程費——通常每英里 1.5 英鎊左右——這可能會很昂貴。

根據對呼籲他們支持的駕車者進行的一項調查,這些提供商的表現相當不錯。

這些服務通常在徹底修復車輛故障方面效果最好:在 47% 的干預中,汽車得到了永久性修復。

獨立承包商還臨時修理了 11% 用戶的汽車,以便他們可以繼續前往修理地點。其餘的則從車庫收集,正如您對在使用時付費的服務所期望的那樣,所有客戶的汽車都經過修理或收集。

1.不列顛救援

等級:

根據完成最新《What Car? 》的顧客的說法,最好的便利店調查問卷。調查,是LV的大不列顛救援

根據完成最新《What Car? 》的顧客的說法,最好的便利店調查問卷。調查,是LV的大不列顛救援

由 LV 保險公司運營的 Britannia Rescue 是全球救援服務領域的領導者,其技術人員已成功修復了大量路邊汽車。

其故障接線員在一小時內回復了四分之三的電話,其幫助使 53% 的客戶能夠繼續旅程。

沒有人沒有得到修復或恢復。

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