瑞安航空首席執行官週三拒絕了埃隆·馬斯克收購這家低成本航空公司的想法，並在因在飛機上安裝星鏈系統而爆發的口水戰中對這位億萬富翁的侮辱置若罔聞。
世界上最富有的人之一和歐洲最直言不諱的企業老闆之一之間的爭端幾天來一直在升級。邁克爾·奧利裡 (Michael O’Leary) 上週表示，該航空公司已排除在 NAS 上發射馬斯克的 Starlink 衛星 Wi-Fi 的可能性。 瑞安航空 飛機，因為系統天線產生的額外燃料阻力太昂貴。
為了回應馬斯克關於他“被誤導”的指控，奧利裡告訴一家愛爾蘭廣播電台，“我不會關注埃隆·馬斯克，他是個白痴”。
馬斯克在他的社交媒體平台 X 上進行了反擊，稱奧利裡是“徹頭徹尾的白痴”和“低能兒”。他發帖稱：“我應該收購瑞安航空並讓真名瑞安的人負責嗎？”和 被調查的 他的追隨者有購買航空公司的想法，76.5% 的人表示願意。
奧利裡在瑞安航空總部所在地都柏林告訴記者，非歐洲公民不能擁有歐洲航空公司的多數股權。馬斯克出生於南非，現居美國。
“但如果他想投資瑞安航空，我們會認為這是一項非常好的投資。當然，這比他從 X 獲得的財務回報要好得多，”奧利裡說。
在與該平台（前身為 Twitter）的高管發生衝突後，馬斯克於 2022 年以 440 億美元收購了 X。
以惡搞批評家而聞名的奧利裡感謝馬斯克的“額外宣傳”。該航空公司利用這場爭議推出了座位促銷活動，並在宣傳材料上印有馬斯克的卡通形象。
他對這位億萬富翁的侮辱不以為然。
他說：“我要對埃隆·馬斯克說的是，他將不得不加入一長串冒犯過他的人的行列，其中包括我的四個十幾歲的孩子。”
奧利裡表示，瑞安航空已經與 Starlink 就安裝該系統進行了大約 12 個月的討論，
“我們喜歡 Starlink 系統。這是一個很棒的系統。它運行得很好，”他說，但他補充說，該系統每年將花費公司約 2.5 億美元。這包括在每架飛機機身上安裝兩個天線的成本，再加上額外 2% 的空氣動力阻力，這將使燃油費用增加 2 億美元。
瑞安航空必須向 Starlink 收費，但奧利裡估計，只有不到 5% 的乘客願意在平均飛行時間約為 1 小時 15 分鐘的短途航班上額外花費幾歐元。
該航空公司仍在與其他電信提供商進行談判，其中包括亞馬遜，該公司正在推出其競爭對手 Starlink 柯伊伯奧利裡說，我們希望在船上提供互聯網服務，“但前提是能夠降低我們的成本”。
他還解決了最近圍繞馬斯克的人工智能聊天機器人 Grok 的爭議，該機器人可通過 X 訪問，並用於在未經同意的情況下生成深度偽造圖像。
“社交媒體，尤其是 X，是一個污水池，”奧利裡說。 “最近關於脫掉兒童或婦女衣服的爭議是徹頭徹尾的冒犯。”
