托尼·赫瑟靈頓（Tony Hetherington）是周日王牌調查員的財務郵件，與角落的讀者作戰，揭示了閉門造車的真相，並為那些被徒步的人贏得了勝利。找出如何在下面與他聯繫。
我寫道： 我和我的伴侶保留了從格拉斯哥到阿姆斯特丹的KLM返回商務艙的航班，支付了764英鎊。
在返回旅行期間，荷航將飛機變成了無業務的班級，並坐了六行。
我在6月17日返回的那天索取了荷航，但我完全被忽略了。
托尼·赫瑟靈頓（Tony Hetherington）答案： 儘管它的主要所有者現在是法國州，但可以說，荷蘭皇家航空公司 – 是擁有世界聲譽的主要運營商。您是一名普通乘客，被荷航視為“藍色飛行”的成員，應該有特權。但是，通過與您打交道，他的行為並不比不可靠的桶公司更好。
對於從阿姆斯特丹的返回航班，您已經預留了相鄰的座位，但是當您拯救自己時，您被告知您正在坐下。工作人員終於解釋說，荷航沒有提供自己的飛機。取而代之的是，他更改了飛往Transavia的航班，Transavia是KLM的低成本荷蘭航空公司，沒有商務艙。
無處不在：從阿姆斯特丹到格拉斯哥的返回旅行期間，荷航將飛機更改為沒有商務艙的飛機
在機場，您被拒絕進入KLM商務艙休息室，因為當然，您現在預留在Transavia的航班上。當您到達停機坪上飛機飛行時，您發現飛機既不是KLM也不是Transavia，而是東部航空公司的飛機，這是一家基於Grimsby的小型公司。
回到家，您已經填寫了一份在線投訴表和報銷投訴。 KLM認出了它。
但是，當您連接以檢查進度時，該參考已告知“無效”。您與承諾繼續此操作的客戶服務成員進行了交談，但您還沒有聽說過。然後，您聯繫了我。
KLM開始以同樣的方式對待我。我的第一種方法被忽略了。我的第二個得到了答案，該答案表明荷航工作人員很難解釋發生了什麼。
我告訴KLM，如果他沒有解釋，我建議您繼續。它似乎帶來了突破。
喬·米勒（Joe Miller）在KLM客戶服務中的電子郵件為您退化並補充說：“我確認對適用價格差異的退款請求已發送給我們的報銷服務。
但是幾天后，同一位喬·米勒（Joe Miller）寫道：“我無非是我可以添加的……我無法提供補償性或商業手勢。”
同一天，荷航給您發送了一個單獨的信息，說：“讓我們慶祝自己！”我們所有人都在KLM中祝您生日快樂。感謝您成為藍色探險家的自信成員。
如果您從來沒有準備好進行一次，您將在未來的飛行中獲得40英鎊的減少。交談以傷害鹽！
KLM沒有提供任何解釋，但是上週末您收到了78英鎊。您認為這應該在機艙班級和商務艙之間有所不同。
沒有任何條件，但是消息很明確：不要指望荷蘭人提供您付款的費用，不要指望荷航提供退款，而是期望與您抗爭，如果那會讓您拒絕。
如果您認為自己是《財務法案》的受害者，請在倫敦Derry街9號的金融郵件中寫信給Tony Hetherington，或發送電子郵件至Tony.hetherington@mailonsunday.co.uk。由於請求的數量很大，因此無法給出個人回應。請僅發送原始文件的副本，我們很遺憾沒有退還。
