在接下來的 12 個月內，您和您的汽車有四分之一的機會成為駕駛犯罪的受害者。
這是根據 RAC 的一項新調查得出的結論，該調查發現了該國機動車犯罪流行背後的一些令人擔憂的統計數據。
根據對 2,400 名英國駕車者的研究，26% 的人表示他們在過去一年中成為某種形式機動車輛犯罪的受害者。
這包括盜竊汽車、拆除發動機零件、盜竊車輛和扣押物品、故意破壞、克隆和輕微損壞等各種行為。
該研究還發現，與居住在郊區或鄉村的人們相比，居住在城市地區或經常在城市地區駕駛和停車的人們更容易受到犯罪的影響。
城鎮和市中心近一半 (45%) 的司機表示，在過去 12 個月內曾遭受過機動車犯罪，而城鎮郊區的這一比例僅為 20%，農村地區這一比例僅為 15%。
在接下來的 12 個月內，您和您的汽車有四分之一的機會成為駕駛犯罪的受害者。這包括盜竊汽車、拆除發動機零件、盜竊車輛和扣押物品、故意破壞、克隆和輕微損壞等各種行為。
調查發現，五分之一的城市駕車者（19%）的車輛曾因“故意划痕和凹痕”而受損，而農村地區這一比例僅為 7%。
調查發現，城鎮中有 13% 的司機在過去一年中遭遇過車內物品被盜的情況，而農村地區這一比例上升至 2%。
分析還發現，十分之一的城市司機報告車輛被盜，而總體這一比例為 6%。
RAC 表示，儘管城市以外的機動車犯罪發生率較低，但農村駕車者“同樣擔心成為小偷和破壞者的目標”。
五分之二的鄉村司機（39%）表示，他們擔心自己的汽車會被破壞，而居住在城鎮的司機則有三分之一。
去年，This is Money 評選出汽車最有可能被盜或被闖入的街道。
由於英國的汽車犯罪流行率沒有放緩的跡象，數量驚人的駕車者告訴 RAC，他們的汽車在過去 12 個月內被盜或被闖入。
在英格蘭每個社區的數據的支持下，我們創建了一個交互式地圖，您可以輸入郵政編碼來顯示附近記錄了多少起駕駛犯罪事件。
倫敦西區橫跨攝政街的一個地區名列榜首。截至 7 月份的一年內，記錄了約 564 起駕駛犯罪事件，相當於每天 1.5 起。
除汽車盜竊外，同一類別的其他犯罪還包括汽車盜竊或刑事損壞。
我們的分析是在國家統計局的數據顯示車輛盜竊案在十年內增加了 74% 後做出的。
RAC 保險公司發言人西蒙·威廉姆斯 (Simon Williams) 表示，英國機動車犯罪的規模現在“非常令人擔憂”。
他說：“車輛被破壞是一件非常煩人的事情，而且代價高昂，但考慮到汽車在我們日常生活中的重要性，車輛被盜是一種可怕的破壞，解決起來壓力很大，而且處理起來也不切實際。”
“每一起這樣的犯罪事件都會增加汽車保險的平均成本，近年來，由於零部件和勞動力成本上升以及現代車輛的複雜性不斷增加，汽車保險的平均成本已經增加。
“因為你不小心做的事情而不得不向保險索賠是一回事，但當這是因為毫無意義和故意的破壞行為時，那就太令人沮喪了，尤其是因為這將不可避免地導致未來保費更高，”他補充道。
調查發現，在 12 個月的檢查期間，五分之一的城市駕車者的車輛因“故意划痕和凹痕”而受損，而農村地區這一比例僅為 7%。
近十分之一的受訪者表示，他們的汽車被另一名駕車者損壞，這名駕車者沒有留下詳細信息就開車離開。這被視為肇事逃逸（《公路法》第 170 條），處罰十分嚴厲。
12月，政府重申了解決汽車保險費用飆升問題的承諾。
交通部長海蒂·亞歷山大表示，將繼續努力解決車輛犯罪問題，使道路更安全，同時應對汽車保險市場成本上升的問題。
Thatcham Research 董事總經理喬納森·休伊特 (Jonathan Hewett) 表示：“車輛盜竊不再只是機會主義行為：越來越多的犯罪團伙使用複雜的方法來實施車輛盜竊。
“解決威脅不僅意味著讓汽車更難被盜，還意味著破壞導致大量技術盜竊的網絡。”
最近有關警察人數下降的報導只會加劇人們對汽車犯罪上升的擔憂。 在工黨政權下。
英國內政部本週發布的數據顯示，截至 9 月份的 12 個月內，英格蘭和威爾士的警官總數減少了 1,300 多人，即略低於 1%。
這相當於每天損失三名以上軍官。
截至9月底，全職警察人數為145,550人，而去年同期為146,868人。
與保守黨政府執政時期的峰值 147,745 人相比，這一數字已減少了 2,200 人。
在工黨執政期間，警察社區支持人員的數量也減少了 200 多名。
特工——與普通警官擁有同等權力的無薪志願者——的數量同比減少了 514 人，即 8.8%，僅略高於 5,300 人。
