從周日開始,拖延已久的出入境系統(EES)最終啟動,第一批英國和其他非歐盟公民在前往歐洲時將接受新的生物識別檢查。
旨在避免邊境混亂的分階段實施意味著,可能還需要六個月的時間才能對每位旅客進行檢查,護照簽證將持續到該系統全面投入運行。
根據歐洲經濟區,大多數非歐盟或歐洲經濟區公民或居民將在邊境被拍照並採集指紋以進入申根區。
旅客需要掃描護照,還可能被要求確認是否有住宿、返程機票、足夠的資金和旅行/醫療保險,儘管並非所有過境點都需要這樣做。
該系統最初計劃於 2022 年啟動,目前已在歐洲各地的機場和邊境安裝了大批機器。
法國和歐盟邊境位於英國境內的跨海峽出發點,包括位於聖潘克拉斯國際站的歐洲之星,已投資數千萬英鎊用於基礎設施和 IT 系統,以滿足新要求。
額外檢查所需的時間——特別是對於必須下車記錄信息的司機和乘客來說——導致人們擔心排長隊,特別是在多佛港的渡輪碼頭,以及較小程度上在福克斯通的歐洲隧道碼頭。
政府已確保肯特郡兩個高速公路交通溢流點的安全,以防發生擁堵。
然而,由於逐步推出,對僵局的擔憂已大大緩解。第一個月,只有長途客車和重型貨車將在歐洲隧道和多佛爾接受檢查,直到一月份,只有少數乘客會被要求在歐洲之星辦理登機手續。
歐盟委員會周五表示,預計該系統將意味著“每個人的旅行都將變得更加順暢和安全”,數據庫會自動讓歐盟邊境官員即時了解違規行為。
在部署過程中,歐盟成員國將能夠決定何時何地開始部署該系統。該委員會表示,這將使他們“開始從新系統中受益,同時確保邊境當局、運輸部門和旅客能夠適應新程序”。
預計英國政府將與歐盟當局保持密切聯繫,以監控其引入,並已針對旅行者發起了一場信息宣傳活動。雖然每人檢查僅需兩分鐘,但抵達申根區後等待的時間可能會更長。
英國交通部長基爾·馬瑟 (Keir Mather) 表示:“我們的首要任務是盡量減少對旅客和運輸商的干擾,特別是在我們最繁忙的過境點。
“我們將繼續與歐洲合作夥伴和當地彈性論壇密切合作,以保持交通暢通和旅行順利。”
時事通訊促銷後
根據旅遊組織 Abta 最近的一項研究,近一半的英國人和 39% 的常旅客不了解 EES 要求。
據信,許多英國人在脫歐後 180 天內超過了 90 天的探訪限制,迄今尚未被發現。 Abta 發言人表示:“這最終應該會讓旅行變得更容易。但那些違反 90 天規則的人將被自動檢測到。”
貨運行業已敦促政府為專業司機提供豁免,到目前為止,他們也可能被迫過境。
英國物流貿易機構對分階段推出表示歡迎,但表示“中斷是不可避免的”,並呼籲政府與法國合作開發一款應用程序,允許司機跨境辦理登機手續。
歐盟預計4月10日前逐步取消護照加蓋,因夏季繁忙期臨近,建議旅客前往 到官方網站 如果他們不確定要求。
EES 要求將適用於申根區國家,其中包括冰島、挪威和瑞士等非歐盟國家,但不包括愛爾蘭和塞浦路斯。