官员称，周二，欧洲各地的几架航班收到了所谓的炸弹威胁，最终证明是恶作剧，但引发了搜查、改道，其中一次，意大利空军护航直至降落。
受影响的航空公司包括波兰航空公司 LOT、斯堪的纳维亚航空公司、维兹航空公司和瑞安航空公司。事件发生前一天，一架飞往保加利亚的航班改道飞往匈牙利。没有人受伤。
为航空公司提供飞行威胁咨询服务的 Osprey Flight Solutions 的马修·博里 (Matthew Bory) 对这一至今无法解释的现象提出了几种假设：单一威胁引发了模仿事件；一个人或一个团体发出多重威胁；或国家行为体或其支持者发动的“混合战争”。
此类威胁“并不新鲜”，而且是在地缘政治紧张局势加剧、超市制冷系统遭到攻击、欧洲无人机入侵以及警报应用程序神秘触发等“破坏”迹象出现之际出现的，尽管当局警告说混合威胁比比皆是。
该公司联合创始人兼首席情报官博里表示，对欧洲的关注意味着“可能有俄罗斯的角度”。 “不过，我们必须记住，伊朗的混合战争在欧洲一些地区也同样活跃。”
他对乘客说的话？ “不要惊慌，”他说，并引用了国家当局的“协调反应机制”——有时会部署北约战机为此类飞机护航。
据了解该事件的菲乌米奇诺官员称，一架从里斯本起飞的瑞安航空航班在收到一封载有炸弹的电子邮件后于周二上午降落在罗马菲乌米奇诺机场。
警方拆弹专家检查了乘客、机组人员和行李的安全，没有发现爆炸物。
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另一封电子邮件报告说，从都柏林飞往罗马的瑞安航空航班上发生炸弹爆炸。
这位官员说，意大利空军将这架飞机带到了菲乌米奇诺，并执行了相同的地面安全程序，没有发现爆炸物。他们要求匿名，因为他们无权公开发言。
与此同时，波兰通讯社 PAP 报道称，波兰航空公司 LOT 早上从伦敦希思罗机场飞往华沙肖邦主要机场的航班在收到炸弹威胁后改道飞往波兰首都莫德林机场。莫德林机场暂时关闭。
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LOT后来说，对转移到莫德林的飞机的搜索已经完成，“飞机上什么也没找到”。人民行动党表示，该航空公司表示，从伦敦飞往华沙的航班上的乘客受到边境管制，在通过后将乘坐长途汽车前往肖邦机场。
莫德林机场随后发表声明称，没有真正的威胁，机场已恢复正常运营。它没有进一步详细说明威胁的性质。
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PAP 称，肖邦机场斯堪的纳维亚航空公司 (SAS) 也收到了有关从哥本哈根飞往肖邦机场的航班上存在潜在危险物品的信息。华沙机场通讯办公室代理主任彼得·鲁兹基 (Piotr Rudzki) 告诉该通讯社，在收到信息后立即执行了标准安全程序，并关闭了机场的一条跑道。
SAS 发言人亚历山德拉·林格伦 (Alexandra Lindgren) 告诉巴基斯坦新闻社：“乘客下机，飞机正常着陆；这不是紧急着陆。”
他补充说，该航空公司目前正专注于为乘客和机组人员提供护理，此事已提交给波兰警方。
西班牙官员周二否认从曼彻斯特起飞的瑞安航空航班上存在爆炸物，该航班在收到炸弹威胁后降落在西班牙南部穆尔西亚机场。
西班牙政府驻穆尔西亚地区代表弗朗西斯科·卢卡斯(Francisco Lucas)表示，乘客和机组人员接受了安全检查，飞机也接受了检查。他说，包括机组人员在内，机上共有121人。
据国家通讯社 BTA 报道，保加利亚交通部长格奥尔基·佩夫周二表示，保加利亚当局在索非亚国际机场的两架飞机上没有发现爆炸物的痕迹，这两架飞机周二在途中受到炸弹威胁。
这两架飞机分别从意大利贝加莫和爱尔兰都柏林起飞，在索非亚降落后接受了专门反恐部队官员的检查。由于炸弹威胁，没有人移动。
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皮夫说，有关炸弹威胁存在的初步信息“是基于飞行员的报告”。
佩夫说：“飞行员通过自己的渠道（从航空公司）收到了存在这种威胁的信息。”他补充说，保加利亚空中交通管制随后遵循了针对此类威胁的协议，使飞机安全降落在索非亚。
威兹航空(Wizz Air)的一架从伦敦附近卢顿机场起飞的航班在空中收到炸弹威胁后被迫改道飞往匈牙利，一天后，该航班收到炸弹威胁。
匈牙利国防部长罗穆卢斯·鲁津-桑迪周一在脸书上发帖称，匈牙利空军一架鹰狮战斗机拦截了维兹航空的航班，并将其安全护送至布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场。
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威兹航空告诉国家通讯社 MTI，当局在检查飞机及其乘客后没有发现飞机受到威胁。
周二，保加利亚内政部代理秘书长柳博米尔·尼科洛夫告诉记者，当局仍在试图查明威胁的发送者。
上个月， 从特拉维夫飞往维也纳的航班 在收到炸弹威胁后紧急迫降在保加利亚。
