這家德國汽車製造商的老闆說，大眾汽車與美國達成了關稅協議，同時著眼於歐洲負擔得起的電動汽車市場。
4月，唐納德·特朗普（Donald Trump）的商業價格感動了歐洲最大的汽車製造商，該汽車製造商還擁有奧迪，座位和保時捷品牌。總幹事奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）說，這些樣品與動蕩的市場相結合，已經花費了“數十億個”。
他告訴彭博電視台，儘管特朗普政府已同意將歐洲汽車的當前價格降低27.5％，而汽車零件15％，但較低的利率仍然是“大眾集團的負擔”。
大眾汽車已承諾在美國進行“大規模”投資，這是其與特朗普政府簽訂單獨協議的努力的一部分，該協議可以將其利率降低到15％以下。
他說：“我們不欣賞我們與歐盟之間的不對稱協議，因為它扭曲了歐洲的競爭。”
“我們指望自己在美國大規模投資的提議……我們正在與美國政府進行密切聯繫和良好的討論，我們希望我們在接下來的幾週內也將在美國政府的支持下，在我們的投資中得到迅速解決。”
布魯姆說，德國集團可以考慮定位奧迪汽車的生產並擴大美國的出口。
大眾汽車的老闆週一在慕尼黑舉行的商業展覽會上發表講話，他說，他的豪華車品牌保時捷受到了“三明治”和中國市場薄弱的價格。
他告訴路透社：“在我們的記錄中，今年這種情況要花費數十億歐元。”
特朗普的汽車進口價格應特別嚴重，與大眾車型和德國競爭對手寶馬和梅賽德斯·奔馳相比，在美國出售的保時捷汽車幾乎完全在德國製造。
Blume還提出了客廳中一輛新型小型電動汽車的概念，而Volkswagen提出要捕捉歐洲緊湊型電動汽車市場的五分之一。
推廣新聞通訊之後
他說：“這些模型是基於一個概念：以有吸引力和有利可圖的價格為每個人提供的電子流動性。”
他的競爭對手寶馬說，他正在準備他的SUV IX3的中文版本將於2026年出售。
寶馬銷售經理Jochen Goller表示，中國IX3的內部顯示屏與歐洲版本相同，但該本地化軟件將適合中國口味。
特朗普的貿易戰爭引發了汽車行業的動盪。在英國，屬於中國的跑車製造商Lotus說，他將減少550個工作崗位，部分原因是由於價格引起的不確定性。
Jaguar Land Rover宣布，他將在英國擁有多達500個管理工作，這是自願裁員周期的一部分，此前銷售也與特朗普的價格有關。英國最大的汽車製造商面臨著由網絡攻擊造成的干擾。
