週二，墨西哥總統克洛迪亞·夏恩布姆（Clodia Shainboum）說，他的政府週一與美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）進行了會談，該責任在美國進口卡車中有25％的新關稅。
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根據白宮的“國家安全”問題採取的這一步驟，旨在支持彼得布爾，肯沃思，Freightliner或MAC卡車等美國卡車製造商，但“影響墨西哥，美國最大的重型車輛出口商墨西哥”。
據金融集團公司基地稱，美國進口的重型產品中有12％是在墨西哥在墨西哥生產的。諮詢諮詢經濟評估為78％。
Shainboum在他的早晨新聞發布會上說：“我們正在尋找11月7日之前的協議。”
墨西哥能夠推遲對新美國海關的強加。北美是美國與加拿大在北美自由貿易協定（ACUM）中的主要市場和合作夥伴。
特朗普對進口產品的性質進行了普遍的保護攻勢，而是根據該國或產品的主要領域，徵收關稅。
但是，尚未確定這種地理關稅的合法性。美國最高法院必須在11月初裁決該問題，在由特朗普總統判斷為聯邦法院，大部分決定的稅款是非法的。
特朗普先生同時實施了部門儀式習俗，該習俗在另一個法律的基礎上影響了汽車，鋼，鋁或塔瑪塔。
