墨西哥阿特拉科莫爾（Atlacomulco） – 貨運列車的克拉克森（Klaxon）在周一早上在兩台雙層公共汽車上駕駛兩台雙層公共汽車，並於週一早上乘坐兩層公共汽車，並在墨西哥首都建造，至少有10人死亡，造成50多人受傷，並將家人送往醫院尋找答案。
幾分鐘前，現年38歲的伊莎貝爾·塞貢多（Isabel Segundo）與她17歲的女兒Yoana Segundo（Yoana Segundo）在公共汽車上聊天。像其他成千上萬的人一樣，Yoana是僕人的工人，並去了她的工作，而太陽在周一早些時候向許多工人升起。
塞貢多說：“當我看到事故的消息時，我感到很害怕。我以為我的女兒去世了。” “我們打電話給我，我所遇到的只是聲音傳遞。”
週一晚些時候，塞貢多（Segundo）說，聽到她的女兒在醫院外面等待和其他數十家家庭的醫院等著時，她感到欣慰。醫務人員通過擴音器呼喚姓名，而醫院工作人員則將因救護車的平民受傷的人運送到墨西哥州的其他醫院。
婦女在醫療機構的入口處哭泣，而其他人則安裝了一個帳篷，準備漫長的夜晚等待聽到自己的親人。
當局正在調查事故，但是碰撞的視頻和直接後果的視頻表明，在鐵路上的公共汽車在墨西哥城西北約80英里（130公里）的工業區域中的碰撞交通碰撞坡道上升起。
有一個停車面板和一個破舊的鐵路的交叉痕跡，但沒有防護門或燈來報告即將來臨的火車。
然而，即使是100米，米格爾·薩恩奇斯（MiguelSánchez）在附近的服務站開始了四分之一的工作時，聽到了貨運列車的熟悉爆炸。
這是雷鳴般的撞車事故，此後不久就感到驚訝。
桑切斯說：“我們認為這只是一輛汽車。我們從來沒有想過這是一輛公共汽車，船上有這麼多人。”
墨西哥火車線監管機構沒有回應評論請求。普拉塔（Plata）的赫拉杜拉（Herradura）巴士系列在一份聲明中說，他與當局合作，並向受影響的人提供“醫學，心理，法律和後勤”援助。該公司發言人寫道，她“深感遺憾”了事故。
墨西哥堪薩斯城的加拿大太平洋火車公司在一份聲明中稱，駕駛員“尊重信號並符合鐵路穿越時的全部停車命令，以避免發生像那天早晨在阿特拉科莫爾的事故。”
碰撞使斜坡每一側的公共汽車的一半留下了一半。
不久之後，人們搬到了公共汽車的二樓，而火車放慢腳步，救護車抵達現場。一個女人大喊：“幫我，幫我。”
乘客衣服放在公共汽車座椅頂部。
麗貝卡·米蘭達（Rebeca Miranda）在事故現場等待，當局告訴他他的姐姐會發生什麼事，他的姐姐在事故中受傷並送往醫院，以及姐姐的daughter婦，後者在事故中被殺。
米蘭達（Miranda）說，這兩個親戚是僕人，她說她不能和姐姐在一起，因為她需要發現對另一個女人的屍體會做些什麼。她是尋找責備的地方的眾多家庭成員之一，並說當火車穿過十字路口時，公共汽車不應該越過軌道。
她說：“這真的不開心。為什麼？擊敗火車。這些是生命。”
根據9月發布的墨西哥鐵路運輸監管機構的最新報告，教育水平的事故最為普遍，近年來一直處於上升趨勢。該報告稱，去年，2020年有800起針對602人的事故。該文件尚未指出有多少受害者涉及事故。
上個月，當一名火車在瓜納華托州撞上幾輛車輛時，有6人死亡。 2019年，一輛貨運列車撞到了一輛乘客巴士橫穿Queretaro的中央軌道時，有9人被殺。
50歲的工人Alberto Maximino deJesús在火車上撞上墨西哥城上班。
他的妻子Florencia deJesúsSabino說，此後他立即給她打電話。
她說：““我們發生了事故，一列火車向我們駛去。
她說：“他是我們家庭的主要供應商。” “現在我的丈夫穩定，我想知道公交公司將如何造成損失。”
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墨西哥Atlacomulco和Megan Janetsky，FabiolaSánchez和MaríaVerza的Ramses Mercado Valdes在墨西哥城為這份報告做出了貢獻。
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