一份新報告稱，上個月，現代汽車在佐治亞州的一家工廠遭遇了令人震驚的移民突襲，儘管這家汽車製造商在關稅時代和嚴格的邊境安全下為贏得特朗普總統而發起了為期一個月的攻勢。
現代汽車集團為特朗普辦公廳捐贈100萬美元，並承諾美國巨額投資， 《華爾街日報》報導 – 只有聯邦政府對公司徵收關稅，然後進行突襲。
9月4日，在佐治亞州薩凡納的現代汽車Metaplanta，有300多名與移民相關的韓國專業人士參加了這次突擊搜查，這是內部安全調查史上規模最大的一次行動。
此前，現代汽車曾承諾在美國投資約 210 億美元，後來又增加到 50 億美元，但未能成功提出克服 4 月份生效的汽車關稅的提議。
這次突襲在韓國引發了一場危機，韓國政府譴責崇拜是“不公平的侵犯”。他趕赴華盛頓外交官，確保被拘留的韓國工人獲釋，並要求保護他在國外的公民。
據該雜誌報導，這項幫助源於一項搜查令，該搜查令最初是針對四名西班牙工人的。
該行動已擴大為大規模審查，對安裝複雜電動汽車電池設備的韓國技術人員進行了對這座耗資 76 億美元工廠的大量審查。
當局總共拘留了約 475 名工人，並在佐治亞州沃爾克斯頓的移民和海關申請中心逮捕了許多人。
這隻兔子引發了美國韓國社區的恐懼，激怒了首爾的商界領袖，並因韓國未來在美國的投資而受到冷落。
佐治亞州內部安全調查的一名高級僱員為崇拜辯護。
“我們歡迎所有想要在美國投資的公司，如果他們必須帶工人來建設或其他項目，這很好——但他們必須以合法的方式進行，”這位特工在回應史蒂芬·N·施蘭德(Stephen N. Schrand)時說。
該雜誌指出，後塔里菲和現代汽車公司董事長鄭義宣的罷工是為了留在華盛頓的好感中。
特朗普三月份對現代汽車的偉大承諾表示歡迎，稱社交媒體證明他的關稅“非常有效”。
幾天后，全球進口汽車徵收 25% 的關稅，但現代汽車卻沒有受到影響。然而，該公司今年 4 月表示，將把一款受歡迎的 SUV 的生產從墨西哥轉移到阿拉巴馬州，並轉移到美國更多地區。
鄭先生繼續努力，並報告說，在韓國總統李智文八月訪問白宮後數小時，他增加了投資賭注的規模。
幾天之內，法院簽署了搜查佐治亞州業務的命令。
據首爾官員稱，許多被拘留的韓國人是通過短期商務簽證或 Visa-Reaiver 計劃進入美國的。
即使特朗普最初通過僱用“非常非法的外國人”而摧毀了佐治亞州的工廠，但他很快就轉而表示歡迎外國專家（暫時）在復雜的生產線上培訓美國工人。
該帖子已尋求白宮、現代汽車和韓國政府的評論。
