Lotus Sports Wagons的製造商證實，它將減少英國550個工作崗位，這是更廣泛的重組計劃的一部分，這將對英國汽車行業造成新的打擊。
在銷售和現金短缺方面遇到麻煩的蓮花說，在唐納德·特朗普（Donald Trump）等因素引發的不確定性中，有必要減少其1,300英國入學人數中的42％以“保證持久的未來”。
該公司屬於中國汽車集團吉利（Geely），堅持認為它是連接到英國的，並將繼續在其諾福克（Norfolk）的Hethel工廠製造車輛。
自從5月中旬以來，工廠就沒有製造任何汽車，該工廠因美國從英國等國家的進口汽車進口而造成的股票和供應鏈問題後，就沒有製造任何汽車。
特朗普最初以27.5％的關稅拍打英國製造汽車，後來達成了一項協議，該協議將使稅率減少到10％，每年最多100,000輛汽車，幾乎是去年英國汽車的總出口。一位蓮花發言人周四表示，生產將於9月初開始。
該公司在新聞稿中說：“根據當前的市場條件對Lotus Cars的商業目標進行了審查，該公司宣布了一項重組建議，該提案可通過英國公司的公司減少550個角色。”
“我們認為，這對於保證當今快速發展的汽車環境中的公司的可持續未來是必要的，這在包括價格在內的全球政策（包括價格）的迅速變化指出了不確定性。”
蓮花說，他正在研究如何在更廣泛的團體中共享更多資源，而重組計劃對於刺激競爭力至關重要。他補充說，他“完全依戀英國”。
Lotus說：“諾福克將仍然是蓮花跑車，汽車運動和工程諮詢業務的房屋。”他還在尋找自己的業務，包括通過第三黨製造製造商，這意味著她可以為其他品牌建造汽車。
推廣新聞通訊之後
這一消息是在2017年倫敦黑色出租車製造商倫敦電動汽車公司（倫敦電動汽車公司）的八年之後，該公司對英國公司的多數控制。
Lotus可以在1948年由汽車工程師Colin Chapman創立的蓮花，然後是輕型英國跑車的領導者。
吉利（Geely）屬於億萬富翁Li Shufu，在一系列汽車公司中，從阿斯頓·馬丁（Aston Martin）到德國梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）的英國和瑞典沃爾沃（Volvo of Sweden）。在中國，Geely以自己的名字以及Lynk＆Co and Zeekr品牌生產車輛。
