台灣國防部（MND）在其區域水域周圍（當地時間）上凌晨6點，在其區域水域周圍運營了六架中國軍用飛機，七艘海軍船隻和兩艘政府船。該部報告說，在6個米迪安（Midian）十字架中，有5個橫穿台灣北部，南部和東部防空身份區（ADIZ）。
MND說：“今天早上6點（UTC +8）在台灣附近運營的2艘政府船隻在X的帖子中，今天早上6點（UTC +8）發現了PL計劃艦船和2艘政府船隻在上午6點之前發現了6個。在6個中，有5艘在6個中的5人中，有5艘在台灣北部和東方的6個中，有5艘。”
直到今天凌晨6點（UTC +8），發現19架PLA飛機，7艘計划船和2艘正式船隻。在5個中，有5個越過了米迪安線，進入了台灣的北部，中部和西南。我們已經觀察到了情況並做出了回應。 pic.twitter.com/AX7N1ENLQ2
– 國防部，牛（台灣）🇹🇼（@donfens） 2025年9月27日
週六早些時候，台灣在其區域水域周圍的凌晨6點（當地時間）運營，發現了19架中國軍用飛機，7艘海軍船和兩艘政府船。 MND在X的帖子中說：“直到下午6點，發現了4架PLA飛機，計划船計划船和兩艘台灣周圍的正式船隻。
頻繁的攻擊和海洋活動反映了台灣和中國之間日益增長的緊張關係，這是與地質壓力的長期關係。台灣正式被稱為中華民國（OC），以自己的政治和經濟體系獨立運作。
但是，中國一直在“中國”政策下聲稱台灣是其地區的一部分，稱只有一個中國，包括北京的首都。這場爭端的根源在5日回到了中國內戰結束時，當時羅克政府在毛卓的共產黨領導後逃往台灣，在大陸上控制了中國。
由此，北京保持了使用軍事，外交和經濟方式團聚的目標，以對台灣施加壓力並減少其國際空間。儘管做出瞭如此努力，台灣仍保持其D -Facto獨立性，並得到了強有力的公共支持並要求其在持續的外部壓力中的主權。 MND公開觀察並公開報告了國家軍事運動，以確保定期透明和國家安全意識。
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