前財政部專家稱伊朗可能在幾週內面臨經濟危機

新的現在您可以收聽福克斯新聞的文章!

一位前財政部製裁專家表示,美國對伊朗的經濟壓力已達到數十年來最強的點之一,但執行力度不一致導致制裁無法充分發揮作用。

在推動美國財政部對伊朗及其代理人組織網絡實施制裁方面發揮核心作用的米亞德·馬勒基在接受鏡頭採訪時表示,當前時刻反映出針對德黑蘭的經濟、政治和外交影響力出現了罕見的融合。

馬利基說:“自 1979 年以來,我們在與伊朗的衝突歷史上從未擁有過今天這樣的影響力。”

他的評估是在唐納德·特朗普總統週四表示壓力越來越大之際做出的,他在《真相社會》上撰文稱,美國“完全控制霍爾木茲海峽”,並且在伊朗同意達成協議之前,該海峽實際上“被嚴格封鎖”。

隨著針對伊朗政權的抗議活動爆發,伊朗總統誓言要反抗美國的軍事集結

馬萊基認為,當下時刻標誌著一個轉捩點,因為制裁、美國海軍封鎖和嚴格執法等多種壓力工具多年來首次同時使用。他表示,與先前的周期不同,該戰略現在直接針對伊朗的石油出口和幫助運輸石油的網絡,增加了經濟快速承壓的風險。

他表示,伊朗的石油儲備可能在兩到三週內耗盡,迫使其減產,而由於過度依賴進口,汽油短缺可能會在同一時間內出現。再加上估計每天 4.35 億美元的經濟損失,壓力可能會蔓延到金融體系,金融體係可能難以向政權支付費用,並增加再次不穩定的風險。

一艘油輪出現在伊朗哈格島的一個碼頭附近,美國官員和分析師正在權衡奪取該島是否會嚴重影響伊朗的石油出口。 (阿里·穆罕默迪/彭博)

馬萊基表示,真正的收益在於持續的經濟壓力和執法。

這種壓力的核心是伊朗經濟,他將伊朗經濟描述為“處於崩潰的邊緣”,原因是多年的製裁和最近的破壞。

他指出三位數的食品通膨、貨幣大幅貶值和購買力近 90% 的下降,以及每年高達 140 億美元的潛在長期石油收入損失。

馬萊基目前是保衛民主基金會的高級研究員,他估計,目前的局勢「加上霍爾木茲海峽的封鎖和關閉,每天給伊朗造成約 4.35 億美元的綜合經濟損失」。

這種壓力的一個關鍵驅動因素是霍爾木茲海峽,該海峽長期以來被視為伊朗在全球能源市場的主要工具之一。馬萊基說,情況已經改變了。

阿聯酋部長表示,伊朗關閉霍爾木茲海峽“試圖讓全球經濟心臟病發作”

在專家預測市場動盪之際,唐納德·川普總統正在考慮對伊朗哈爾格島石油中心發動襲擊的可能性。 (莫爾泰扎·尼庫扎爾/NurPhoto)

他說:「伊朗經濟比任何其他經濟體都更依賴霍爾木茲海峽。」他稱關閉霍爾木茲海峽是「經濟上的自我破壞」。

儘管亞洲國家——包括日本、韓國、印度和中國——面臨最大的障礙,但許多國家已經建立了儲備。 「日本的石油儲量相當可觀。中國的石油儲量也相當可觀,」馬萊基說。

儘管如此,該地區仍嚴重依賴水路,印度、中國和韓國等國家約 75% 的液化天然氣供應透過水路輸送。

然而,在伊朗內部,漏洞更為直接。儘管擁有龐大的石油儲量,該國每天仍進口 3,000 萬至 6,000 萬公升汽油,以滿足國內高達 3,500 萬公升的缺口。

馬萊基說:「如果他們耗盡了汽油…他們的內部將會發生一場大危機。」他補充說,過去的短缺和價格上漲引發了大規模抗議。

核子專家警告伊朗獲得鈾的「權利」是一個神話,稱川普有權保持堅定

美國針對伊朗石油出口的海上封鎖加劇了經濟壓力,而石油出口是伊朗政府的主要收入來源。

2026 年 3 月 5 日星期四,伊朗德黑蘭一個空曠的廣場上懸掛著一塊廣告牌,上面掛著伊朗已故最高領袖阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊的肖像,哈梅內伊在美國和以色列的襲擊中喪生。 (瓦希德·薩萊米/美聯社照片)

一名高級政府官員表示,財政部正在加強「經濟憤怒」運動的執法力度,利用金融和海事工具壓制伊朗的收入來源。

這位官員表示,該策略的重點是“系統性地降低伊朗產生、轉移和匯回資金的能力”,包括透過海上封鎖擾亂海上貿易,而海上封鎖的目標是伊朗石油出口的主要收入來源。

全球金融壓力也在增加。這位官員表示,美國財政部已警告中國、香港、阿聯酋和阿曼的銀行,為與伊朗的貿易提供便利可能會使它們面臨二級制裁,這表明美國將在伊朗境外採取更積極的執法措施。

這位官員表示,在目前的極限施壓行動下,截至 2025 年,財政部已對 1,000 多個目標實施制裁,旨在擾亂伊朗的石油貿易和金融網絡。

這位官員補充說,伊朗面臨直接的後勤限制,並警告說,如果出口受阻,該國主要石油出口碼頭哈爾格島的儲存能力可能會在幾天內被填滿,從而可能迫使生產停止。

這位官員警告說:“腐敗領導層代表伊朗人民竊取的資金將繼續凍結金庫。”

伊朗聯合反核組織的一項新分析稱,封鎖已經阻礙了高價值運輸,儘管一些與伊朗有關的船隻繼續經過該地區。

川普稱伊朗“缺錢”,停火延期後“財務崩潰”

伊朗週四扣押了兩艘油輪,伊朗前部長扎爾加米威脅要讓霍爾木茲海峽成為美軍的「謀殺和地獄」。 (朱塞佩·卡塞斯/法新社)

該組織在 4 月 22 日的聲明中表示,「有效性不應以海上與伊朗有關的船隻總數來衡量」。 “但美國是否正在擾亂伊朗高價石油出口……並阻止大規模非法運輸。”

報告稱,至少 29 艘船隻,包括幾艘超大型原油運輸船,已被拒絕或被迫返回港口。

這項禁運於 4 月 12 日宣布,由美國中央司令部執行,旨在阻止伊朗原油出口,特別是對中國的出口,同時優先考慮影響較大的目標。

馬勒基表示,雖然制裁措施顯然很有效,但由於美國歷屆政府執行力度不一致,其影響有限。

多年來,美國對伊朗的製裁採取了多種形式,針對的是該國的石油出口、銀行業和全球金融體系的准入。

在歐巴馬政府的領導下,核協議下的製裁部分取消。川普第一屆政府重新引入“極限施壓”,但執行力度緩慢且持續時間有限。拜登政府後來為了尋求外交而放鬆了執法。

他認為,緊縮和放鬆的周期——包括制裁的撤銷和伊朗核協議的暫停執行——已經讓德黑蘭能夠適應。

馬勒基說:“現在的不同之處在於,持久制裁與實時執法措施相結合,直接限制伊朗石油出口的能力——這一措施在前幾個階段基本上沒有。”

馬勒基表示,為了加大壓力,華盛頓必須維持執法,特別是透過針對促進伊朗貿易的外國銀行和公司的二級制裁。

至關重要的是,他最大限度地減少了外部力量抵消壓力的可能性。

點擊此處下載福克斯新聞應用程式

2025 年 1 月 6 日,伊朗德黑蘭街頭爆發反政權抗議活動。 (路透社)

「我真的無法指出任何其他國家……會介入並為伊朗政權提供生命線,」他說。

他說:「在未來幾週到幾個月的某個時候,他們不僅將面臨汽油短缺和石油生產中斷,而且還將面臨支付政府僱員和伊斯蘭革命衛隊人員工資的重大銀行問題。」「伊朗人又像以前一樣失去了耐心,又回到了街頭。我不確定你是否希望沒有得到報酬的伊斯蘭衛隊部隊回到街頭殺害他們的伊朗同胞,他們現在也有同樣的不滿,那就是經濟崩潰」。

來源連結