一份令人震驚的新報告稱，俄羅斯僱傭破壞分子在歐洲各地發動襲擊，包括試圖轟炸飛往美國的貨機、使火車脫軌，甚至在供水系統中投毒。
對近年來歐洲各地發生的一系列混合攻擊和可否認的破壞活動的分析揭露了俄羅斯特工僱傭的自由職業者網絡，以測試歐洲大陸對戰爭的脆弱性， 專家告訴英國《金融時報》。
查塔姆研究所智庫俄羅斯問題專家凱爾·賈爾斯警告說，已公開的襲擊事件只是冰山一角，他警告歐洲官員，這些事件不能簡單地視為個人破壞行為。
他告訴英國《金融時報》：“除了它的本質：針對歐洲的戰爭之外，稱其為任何其他名稱都是沒有意義的。”
其中一起明顯旨在測試歐洲漏洞的事件發生在 2024 年 7 月，當時 DHL 包裹在英國、波蘭和德國的物流中心爆炸。
如果炸彈在空中爆炸，貨機就會被擊落。
安全官員告訴英國《金融時報》，該陰謀與俄羅斯領導的破壞分子組織有關，旨在策劃襲擊飛往美國的貨機，從而重現 9 月 11 日恐怖襲擊後航空業面臨的混亂局面。
同月，芬蘭水塔和處理廠發生多起入室盜竊案，官員們擔心入侵者正在尋找襲擊該國供水的地點。
2024年底，連接瑞典與立陶宛、芬蘭與德國、芬蘭與愛沙尼亞的三條海底光纜被切斷，引發國際調查將矛頭指向莫斯科。
今年，數十架俄羅斯無人機也滲入北約成員國領空，據稱此舉旨在測試防務集團在莫斯科發動襲擊時的反應時間。
上個月，一枚炸彈在通往烏克蘭的波蘭鐵路上爆炸，總理唐納德·圖斯克稱這是“前所未有的破壞行為”。
據英國《金融時報》報導，這些和類似的攻擊被認為是莫斯科在歐洲長期開展的間諜活動的一部分，與俄羅斯有關的特工在網上招募自願的參與者來開展他們的工作。
破壞者通常是純粹受金錢驅動的年輕人，與俄羅斯本身沒有真正的聯繫，莫斯科很樂意將他們用作無法追溯到他們的一次性力量。
官員們稱這些人是俄羅斯新間諜網絡“大經濟體”的成員，該網絡本身也存在一系列問題。
俄羅斯最大的劣勢是，這些特工都是業餘人士，並不真正效忠莫斯科，往往會搞砸他們的任務。
21 歲的迪倫·厄爾 (Dylan Earl) 就是這樣的例子，他於 10 月份對倫敦的一家烏克蘭企業進行了縱火襲擊。警方在他的手機上發現了他自己縱火的視頻後，他被定罪。
專家告訴英國《金融時報》，儘管存在這些缺點，但使用此類零工為莫斯科提供了前所未有的可能攻擊規模，因為在整個歐洲大陸都可以在網上找到許多願意這樣做的人。
這種方法還有助於使俄羅斯與所實施的行為保持距離，因為歐洲檢察官發現越來越難以將破壞分子與莫斯科直接聯繫起來。
10月，芬蘭一家法院駁回了對一艘與俄羅斯有關的油輪船員的訴訟，該油輪的船員切斷了連接芬蘭和愛沙尼亞的海底電纜，該船的船長表示，這是一次事故，導致該船的錨在海底移動並切斷了電纜。
德國情報機構委員會成員康斯坦丁·馮·諾茨警告說，歐洲不能袖手旁觀，因為這些破壞行為有增無減，而俄羅斯卻在利用法律的灰色地帶。
馮·諾茨呼籲歐洲直接承認這些行為是俄羅斯對歐洲的直接干涉，而不是一系列獨狼襲擊。
“當它像貓一樣喵喵叫並且看起來像貓時，那麼它可能是一隻貓，”他告訴英國《金融時報》。
北約軍事委員會主席朱塞佩·卡沃·德拉貢海軍上將也表示需要採取積極主動的做法，他上週告訴媒體，北約需要對俄羅斯的秘密襲擊做出更強有力的反應，包括發動先發製人打擊的可能性。
