伊朗衝突爆發和中東報復行動有可能引發汽車加油成本上升。
美國和以色列週末對伊朗發動攻擊，隨後對巴林、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡達和阿拉伯聯合大公國進行報復性打擊，導致週五收盤至週一開盤期間油價上漲近 10%。
布蘭特原油（通常用於製造無鉛汽油）的價格從每桶 73 美元上漲至近 80 美元。
這是自美國六月向伊朗核設施投擲炸彈以來八個月來記錄的最高價格。
伊朗週日對波斯灣唯一海上通道霍爾木茲海峽的油輪以及週一早上對沙烏地阿拉伯的拉斯塔努拉煉油廠進行了有針對性的襲擊，這意味著英國很可能會看到燃油價格上漲。
不過，儘管 RAC 表示，油價需要長期保持在每桶 80 美元左右，才能將這些成本轉嫁到加油站，但許多經濟學家認為，如果這種情況持續下去，油價可能會達到 100 美元。
那麼我們很快就能看到汽油價格回升至每公升近 2 英鎊嗎？
中東是世界上最大、最重要的石油生產地區。
伊朗南部邊境的霍爾木茲海峽是伊朗的打擊目標，也是將石油運往各市場的基本運輸網絡。
這條重要的貿易路線每天約有 2,100 萬桶石油（約佔世界石油貿易量的五分之一）經過其水域。
這條100英里的河段將波斯灣與阿曼灣、阿拉伯海和印度洋連接起來，任何阻塞水道的威脅都可能引發油價上漲。
由於與伊朗的新衝突，布蘭特原油（通常用於製造未釋放汽油）的價格在周末上漲了近 10%。
加油站的價格甚麼時候可以開始上漲？
週一早上，平均汽油價格為每公升 132.7 便士。
這比 2022 年 7 月俄羅斯對烏克蘭戰爭引發的無鉛汽油創紀錄價格 191.5 便士低了近 60 便士。
雖然燃料零售商根據多種因素調整汽油和柴油價格，但影響最大且最有可能導致燃料費用波動的是石油成本及其對燃料批發價格的影響。
然而 RAC 表示，原油價格上漲通常需要兩週時間才能反映在英國市場的價格中。
「由於最近幾週石油價格接近每桶 70 美元，公共廣場的價格已經上漲，」汽車組織燃料發言人西蒙威廉斯 (Simon Williams) 解釋道。
「無論目前情況如何，2 月份汽油價格每公升上漲 1 便士，預計下週將進一步上漲，平均價格達到每公升 134 便士。
「如果油價上漲並保持在每桶 80 美元，那麼司機預計平均要支付 136 便士的汽油費。
“每公升 2 便士與 134 便士的差異可能會讓本已囊中羞澀的司機每次加滿油多花費 1 英鎊。”
「在 90 美元的價格下，我們預計每公升將超過 140 便士（每次加滿油會多出 2 英鎊多），而 100 美元則會使我們接近 150 便士（多出 3 英鎊），但現在知道還為時過早。”
即使油價上漲，RAC 預測油價仍將比歷史高點低 40 便士。
RAC 表示，影響油泵成本的另一個因素是匯率，因為石油價格以美元計價。
這意味著英鎊兌美元走強使得英國物價更便宜。
霍爾木茲海峽綿延100英里，連接波斯灣、阿拉伯海和印度洋。它是運輸中東石油的基本水道。
航運業可能需要適應中東衝突
情報公司 Rystad Energy 的能源經濟學家 Jorge Leon 博士表示，任何潛在的阻塞都會對英國駕駛者產生直接影響。
「我們有一個直接影響，就是油價上漲和電費上漲，但也有一個次要影響，即東西會變得更加昂貴，因為 通貨膨脹 可能會增加。
然而，其他專家表示，石油業可能會做出調整，以抵消目標霍爾木茲海峽的影響。
國際航運公會高級總監兼海事部負責人約翰·斯托珀特表示，這不是該行業的“第一次牛仔競技表演”，該行業有能力適應該地區的挑戰。
他說：“需要強調的是，雖然這是一次重大衝擊，而且我們對該地區航運遭受襲擊的報道感到擔憂，但貿易仍在繼續流動，海峽並未關閉，因此我們可能看到的任何影響可能都很小，除非該地區的安全動態發生重大變化。”
“我們將繼續評估局勢，航運公司將繼續實時評估船舶將面臨的威脅。”
“歸根結底，這不是我們的第一次牛仔競技表演，不幸的是，我們之前在世界其他地區也經歷過此類威脅，而航運業在面對危機時已經做好了適應的準備。”
