一份新報告稱，亞馬遜計劃用機器人取代美國超過 50 萬個工作崗位。
高管們在 2024 年向亞馬遜董事會表示，自動化倉庫將使這家電子商務巨頭在未來幾年內避免僱傭超過 60 萬名員工。 據《紐約時報》報導。
儘管據報導該公司預計到 2033 年產品銷量將增加一倍，但情況仍然如此。
根據周二的文章，人類向機器人的轉變預計將在未來幾年內展開。
報告稱，亞馬遜計劃到 2027 年避免僱用超過 16 萬名美國工人，這將為公司每運送一件商品節省約 30 美分。到 2033 年，數十萬個額外角色將實現自動化。
據《泰晤士報》報導，該公司機器人團隊的最終目標是實現 75% 的操作自動化。
亞馬遜發言人凱莉·南特爾在一份聲明中告訴《華盛頓郵報》：“洩露的文件經常對我們的計劃描繪出不完整且具有誤導性的情況，這裡就是這種情況。”
“在這種情況下，這些材料似乎只反映了一個團隊的觀點，並不代表我們現在或未來各個運營業務線的整體招聘策略。”
如果亞馬遜削減招聘規模，這將意味著該公司增長戰略的急劇逆轉。
自 2018 年以來，亞馬遜在美國的勞動力數量增加了兩倍，達到近 120 萬人，使亞馬遜成為美國第二大雇主。
據《泰晤士報》報導，該公司已經在計劃如何減少可能失去倉庫工作的社區的強烈反對。
據報導，內部文件顯示，亞馬遜已討論通過更多地參與遊行和幼兒玩具活動等活動，在這些社區建立“良好的企業公民”形象。
報告稱，在文件中，亞馬遜還在權衡在討論機器人技術時是否應該避免使用“自動化”和“人工智能”等術語，而是選擇“先進技術”或“協作機器人”而不是“機器人”一詞來表示與人類的協作。
亞馬遜發言人告訴《華盛頓郵報》，公司沒有指令避免使用這些術語。
麻省理工學院研究自動化的教授達龍·阿西莫格魯表示，一個令人擔憂的問題是，沃爾瑪和 UPS 等其他大型雇主可能會步亞馬遜的後塵。
他告訴《泰晤士報》：“一旦他們弄清楚如何做到這一點並從中獲利，它就會傳播給其他人。”那麼“美國最大的雇主之一將成為淨就業破壞者，而不是淨就業創造者。”
另一個擔憂是，有色人種將因缺乏倉庫工作而受到不成比例的影響。據《泰晤士報》報導，亞馬遜倉庫工人中黑人的比例大約是普通美國員工的三倍。
該公司已經改造了一些倉庫。在其位於路易斯安那州什里夫波特的最先進設施中，物品在包裝後很少再次經過人手。據報導，取而代之的是，一千個機器人在剩下的過程中處理貨運。
根據《紐約時報》獲得的文件，亞馬遜在什里夫波特僱傭的倉庫工人比沒有機器人時少了四分之一。
報告稱，隨著明年添加更多機器人，該公司計劃在什里夫波特僱用一半的工人。
據《泰晤士報》報導，機器人團隊今年早些時候寫道：“隨著這一重大里程碑的到來，我們對在未來 10 年壓平亞馬遜招聘曲線的能力充滿信心。”
據報導，該公司希望到 2027 年底在約 40 家工廠複製這種方法。
該公司還開始改造舊倉庫，例如位於亞特蘭大附近 Stone Mountain 的倉庫，根據內部文件顯示，自動化改造後將減少 1,200 名員工。
根據《紐約時報》獲得的文件，一些亞馬遜員工已經制定瞭如何“控制重組”的策略，重點關注新技術角色和“讓當地員工感到自豪的創新”。
這篇文章沒有提及亞馬遜針對非美國員工的計劃。
亞馬遜表示，一些設施改造後將有更多的工人。
亞馬遜全球業務負責人烏迪特·馬丹 (Udit Madan) 告訴《泰晤士報》，該公司過去曾利用自動化節省的資金來創造新的就業機會。
他說：“業務某一部分的效率並不能說明其可能產生的整體影響的全部，無論是在特定社區還是整個國家。”
