在結束第一階段反補貼調查後，中國將從周二起對部分從歐盟進口的乳製品徵收高達42.7%的臨時關稅，該調查被廣泛認為是對歐盟對電動汽車徵收關稅的報復。
關稅將在 21.9% 至 42.7% 之間——儘管大多數公司將支付 30% 左右——並將針對牛奶和奶酪等產品，包括法國羊乳乾酪和意大利戈貢佐拉等受保護的原產地品牌。
歐盟委員會批評了這一決定，稱其“不公正、不合理”，並表示正在對其進行審查，並將向中國當局提供反饋。
“委員會的評估是，調查基於可疑的指控和不充分的證據，因此這些措施是沒有根據的，”發言人奧洛夫·吉爾說。
週一的決定是臨時的，在做出最終決定時可能會進行修改。中國在上週的最終決定中大幅降低了豬肉臨時關稅。
2023年，負責歐盟貿易政策的歐盟委員會對中國製造的電動汽車發起反補貼調查，與歐盟的貿易緊張局勢加劇。
北京對來自歐盟的白蘭地、豬肉和乳製品進口徵收關稅，此舉被視為報復。然而，與豬肉一樣，北京方面多次減少或限制了關稅的影響，尤其是在對白蘭地進行調查後，主要干邑生產商保樂力加 (Pernod Ricard)、路威酩軒 (LVMH) 和人頭馬君度 (Rémy Cointreau) 得到了部分豁免。
中國商務部表示，歐盟電動汽車關稅談判已於本月恢復。然而，談判原定於上週結束，此後尚未發布任何公告。
一位駐北京的歐洲高級外交官上週表示，雙方之間仍存在重大問題。
去年，中國進口了本次調查所涉及的價值 5.89 億美元（4.38 億英鎊）的乳製品，與 2023 年的價值相似。
中國商務部在一份聲明中表示，有證據表明歐盟乳製品進口受到補貼，損害了中國生產商的利益。大約60家公司，包括擁有Lurpak和Castello等品牌的Arla Foods，將繳納28.6%至29.7%的關稅。
意大利公司Sterilgarda Alimenti SpA將支付最低稅率21.9%，而FrieslandCampina Belgian NV和FrieslandCampina Nederland BV將支付最高稅率42.7%。
未參與調查的企業將支付更高的稅率。
此舉可能會受到中國生產商的歡迎，他們正在努力應對牛奶供應過剩和價格下跌的問題，因為出生率下降和更加註重成本的消費者對需求造成壓力。
中國是世界第三大牛奶生產國，去年敦促生產商限制產量並淘汰年齡較大、生產力較低的奶牛。
