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專家和退休高級軍事指揮官表示，中國積極竊取美國軍事技術正在成為美國是否應該向沙特阿拉伯出售F-35戰鬥機的爭論的核心問題。
前美國空軍軍官、歐盟司令部前副司令查爾斯·沃爾德將軍（退役）表示，由於擔心中國技術開發，美國已經拒絕了阿聯酋和土耳其的請求。
“我們告訴土耳其他們不會獲得F-35。我們告訴阿拉伯聯合酋長國他們不會獲得它，因為人們擔心技術可能會轉移到中國，”沃爾德說。 “這可能是沙特阿拉伯獲得 F-35 的最大問題……不是因為他們要把它交給中國。因為中國可以利用情報，從中獲得能力，但我不擔心任何事情，”沃爾德本週在金薩舉行的新聞發布會上表示。
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唐納德·特朗普總統於 2025 年 11 月 18 日星期二在華盛頓歡迎沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼來到白宮。 （馬克·希費爾貝因/美聯社）
中國問題專家張國登表示，北京已經展示了滲透美國國防計劃的能力，應該假設F-35再次成為攻擊目標。 “我們應該假設中國已經擁有了一切。他們已經偷過整架飛機一次了。他們可能會再做一次，”張告訴福克斯新聞數字頻道。
他認為，華盛頓必須平衡加強與利雅得關係的風險和戰略利益。 “我們需要加強與王儲的關係，特別是如果這有助於他簽署《亞伯拉罕協議》。讓他被剝奪 F-35，”他說。
他補充說，其他美國合作夥伴可能會提出更大的擔憂。 “我非常擔心韓國擁有這架飛機並將計劃交給中國。”
中國情報部門多年來一直參與採購美國軍事和航空航天技術，包括隱形設計、推進系統和先進航空電子設備。美國官員此前曾將中國網絡行為者與針對美國主要國防項目的盜竊活動聯繫起來，這些項目的組件存在於第五代戰鬥機中。
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2017 年 4 月 28 日，一架駐紮在猶他州希爾空軍基地的 F-35A Lightning II 飛機在保加利亞格拉夫伊格納蒂沃空軍基地飛行期間，準備接受第 459 空中加油聯隊 KC-135 Stratotanker 的加油。 （美國空軍）
在此背景下，美國正在考慮是否批准沙特阿拉伯購買 F-35 的請求，作為更廣泛談判的一部分，其中包括國防保證以及與以色列可能取得的外交進展。
美國國防情報局前局長羅伯特·阿什利中將表示，美國利用對外軍售監控協議來降低風險，但保障措施並不完善。 “我們對外國軍售所做的事情之一是最終用例監控協議，”阿什利說。 “我們非常密切地關注這些先進系統的使用方式……但它們並不是絕對的。”
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2018年4月12日，新華社發布資料圖，國家主席習近平在南海檢閱中國人民解放軍海軍艦隊後發表講話。 （李剛/新華社/美聯社，資料圖）
儘管中國發出威脅，但退役指揮官表示，他們不認為沙特購買 F-35 會削弱以色列的軍事質量優勢。
瓦爾德強調，以色列飛行員、規劃人員和工程師保持高水平的培訓和創新。 “與其他國家相比，以色列的實際飛行員能力有很大差異，”瓦爾德說。他補充說，以色列已經將自己的升級整合到了飛機上。 “以色列人對自己的 F-35 進行了一些修改……他們在襲擊伊朗之前建造或建造了（額外的能力）。”
2023 年 4 月 26 日，以色列空軍一架 F-35 閃電 II 戰鬥機在特拉維夫舉行的航展上飛行。 （雅克·古茲/法新社，蓋蒂圖片社）
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沃爾德指出，即使獲得批准，利雅得也將在數年內無法接收這架飛機。 “如果他們獲得 F-35，至少可能還有大約五年的時間，”他說。
阿什利和沃爾德表示，從長遠來看，在該地區共享更多的 F-35 可以提高態勢感知並加強針對伊朗的集體防禦。退役中將馬克·福克斯表示，戰鬥機的數據共享架構意味著盟友手中有更多飛機，從而提高整體性能。 “F-35 的一件事是它可以與其他 F-35 進行通信，”福克斯說。 “在該地區擁有更多的 F-35 實際上增強了聯盟的能力。”
