該分析顯示，由於州養老金的增加，明年有100,000多名退休人員將失去冬季燃油付款。
根據LCP數據，明年四月的國家增加和其他養老金將使這些退休人員達到35,000英鎊的削減點，這使他們有資格獲得冬季燃料支付。
由於今年早些時候招募了35,000英鎊的門檻，該門檻應在可預見的將來凍結，在未來幾年中，更多的人將成為受害者。
LCP表示，在接下來的四年中，由於剩餘的閾值，多達500,000名退休人員可能會損失冬季燃油付款 通貨膨脹。
史蒂夫·韋伯（Steve Webb）是貨幣養老金專欄作家和LCP合作夥伴：““在未來的幾年中，應凍結35,000英鎊的冬季燃油支付費用，這意味著該政策會逐漸挑剔，因為與其他養老金的通貨膨脹相關的增加將使人們越過35,000英鎊。
“由於與通貨膨脹相關的增加是為了維持人們的生活水平，因此很難看出為什麼應該將它們視為使人們變得“更好”，因此不應付出冬季燃料的支付。”
冬季燃油支付300英鎊會自動向沒有撤回的退休人員支付，然後從那些不符合資格的人那裡賺錢。
在2023年收到WFP的人，在2024年被經過測試時丟失了，然後在2025年恢復了少於35,000英鎊的人，現在將在2026年損失付款。
韋伯說：“未來幾年越過線路的人們將遭受“過山車”冬季燃料，該燃料將其拆除，然後製造並現在丟失。
“這種不斷的變化對幫助人們管理退休財務並不多。”
冬季燃料支付300英鎊會自動向沒有撤回的退休人員支付，後來的錢從那些不合格的人那裡“收回”。
今年，約有900萬本應獲得冬季燃油付款，但是在英格蘭和威爾士的約200萬，他們的退休年齡更高，應稅收入大於35,000英鎊，如果他們尚未停用，將無法保留。
收入為33,600英鎊且目前有權獲得糧食計劃署的人可能會在2026/2027損失這筆款項，因為由於其退休收入價值的增加增加了其退休收入的價值，這是由於其州養老金的4.7％，並增加了公司退休金的4％。
這將使他們的退休金總收入達到35,027英鎊，這意味著他們失去了支付300英鎊的冬季燃料的權利。
在常規變化的背景下，國家養老金應在明年4月增加4.7％，以便養老金付款遵循通貨膨脹的步伐。
托爾斯滕·貝爾（Torsten Bell）的養老金部長在今年早些時候宣布了35,000英鎊的政策：“這是一個圓數字，我們不打算在未來幾年內改變它。
“我們將像所有的門檻一樣，將35,000英鎊留在當前水平上 所得稅 該系統在來年被凍結，因此退休人員知道這是閾值，也就不足為奇了。
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