Waymo已成為第一個獲得在紐約市街道上測試自動駕駛汽車的許可證的獨立車輛運營商，該州的運輸部 他說 在宣布新聞時。
紐約市的汽車管理 同意 Waymo應用程序，允許該公司在特定城市區域內對其獨立汽車進行有限的測試。
許可證是在多年的組織談判之後獲得的，並表明在沒有駕駛員的情況下，在諸如騎馬服務和在城市復雜的交通環境中交付之類的駕駛員的情況下可能會發生轉變。
和emo 他說 它已經完成了整個美國的1500輛汽車的超過1000萬輛飛行，該公司在舊金山，Vinix和Austin的自動駕駛汽車中取得了出色的出現。
在美國人口稠密的城市環境中，這是該行業的一個巨大里程碑，這是當地汽車市場戰役中沒有駕駛員的新硫磺。
那麼Waymo可以在紐約市做什麼？
作為紐約市測試計劃的一部分，該市市長辦公室表示，將允許Waymo通過布魯克林和曼哈頓測試八輛車，以及 攀爬必須定期分享 與數據和安全部運輸部有關。
市長埃里克·亞當斯（Eric Adams）在 陳述。 “紐約市為歡迎Waymo在曼哈頓和布羅克林測試這項新技術而感到自豪，因為我們知道這項測試只是將我們的城市轉移到二十一世紀的第一步。”
我們必須始終對汽車進行專門的駕駛員。
為什麼Waymo在紐約市允許？
Waymo的聲明是面對領域的歷史發展 懷疑 在自動駕駛技術的生活和工作的人中已經進行了測試。
在對其汽車進行測試的五個大型城市的支持下，紐約市的Waymo計劃可以幫助加速美國各地的城市中心的步伐，如果它看起來像是安全易於使用的。
隨著安全協議和組織框架繼續在全球範圍內開發，一系列的發布和測試將在說服當地的自行車和組織者方面有很長的路要走，因為無駕駛員的技術是安全的， MSNBC報告。
此步驟是一個 更寬 在美國城市和州中，其道路逐漸以獨立的汽車開放，並且在安全方面的問題與交通擁堵減少的潛在好處與改善移動性選擇的潛在益處之間的平衡。
