SpaceX The Falcon 9是在2010年首次發射的。從那以後，該導彈已成為該公司工作車輛的兩個階段，因為它被送往低軌道，機組人員和貨物將衛星送往國際空間站，以及機組任務到軌道。
值得注意的是，太空飛行每年都會增加其發射運營的頻率，並從Falcon 9中轟炸，這是可以從佛羅里達州的太空海岸以及範丁堡在加利福尼亞的太空基地重複使用的。
週一，SpaceX宣布，它已經達到了今年的100個任務，因為它過去曾在老師那裡實現。
例如，去年，由埃隆·馬斯克（Elon Musk）領導的該公司花了十月才達到100個獵鷹任務，而在2023年，它沒有達到96年的時間。在上一年，在2022年，SpaceX 61僅完成了獵鷹的任務。
在周三，在線24 Starlink，老師從範丁堡的太空基地射出了地球低軌道。這是第一階段支持者的第九次旅行，該旅行以前是在Nrol-126，Transport-12，備用X，NROL-57和現在的五顆星任務上推出的。分開舞台後，Falcon 9 Booster回來了，降落在太平洋的無人駕駛飛機上。現在，支持者將續簽為他的第十次旅行做準備。
SpaceX發射Falcon的能力是該公司令人印象深刻的運營能力的八個月之內的100個任務，這使他們比歷史上的任何其他提供商更頻繁地發射導彈。
它還顯示了該公司在其可重新處理技術方面的成功，其中包括在發射場的第一階段或海上無人機上的下降，從而降低了發射和轉型時代的成本。
SpaceX的目標是為恆星的下一代導彈做同樣的事情，這是有史以來最強大的火箭。到目前為止，SpaceX自2023年開幕之旅以來發射了9次巨大的恆星導彈，但該公司計劃每年收集到25次，然後才能進行更多的推出。該導彈旨在用於機組人員和貨物的任務中，它可以將第一批人帶到火星。
該車輛可以在8月24日星期日再次推出。這是查看一組活動的方法。
