佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） 暑假後，它只有幾天的好消息才能返回曲目。團隊 高山山 在續簽期間 您認為將來的第一步來自克里斯·米德利 來自法國隊。這 方程式1 假期後返回 在Estoni，有一個有力的決定，要面對本賽季最後一部分A525所面臨的重大問題。
這是代表咖啡親密關係的公司的決定之一。 球隊本賽季的一部分非常糟糕 這齣現在內部氣候中。 盧卡·德·米烏（Luka de Miu）的出口就像雷諾首席執行官 但是可能有必要啟動法國原產地恢復。讓我們記住這一點 雷諾集團擁有Franco Kulapinto團隊的76％的行動。
到目前為止，A525型號尚未給出預期結果。大衛·維特（David Witr）無法在阿爾卑斯山的動態方面創建安全可靠的道路。 在雷諾新首席執行官弗朗索瓦（Francois）的恢復過程中 新數字看到一級方向1的方向將很清楚。 大衛·維爾（David Witr）離開的消息意味著這場危機，但實際上是包括阿爾皮恩（Alpíne）在內的續簽計劃的一部分。
高山溶液似乎是從法拉利傳播的
現在工作了幾年的克里斯·梅德利（Chris Medley）到達法拉利 他在今天的阿爾卑斯山地區擁有足夠的經驗。但 這不是唯一強大的阿爾卑斯山的整合。 日前 奧利弗·布雷（Oliver Bray）已被證實接管了機械設計方向。 從邁凱輪布雷到達晚會，損壞目的地 目前，他使球隊尤其是佛朗哥（Franco），這使他的運輸問題使他無法在巴塞羅那獲得資格並在西爾弗斯頓（Silverston）錄用決賽。
阿爾卑斯山正在思考未來。目前創建堅實的規則。 弗朗索瓦教務長的想法是恢復弗拉維奧·布里特（Flavio Britor）使阿爾卑斯山的想法是一級方程式賽車的強大而有競爭力的團隊。因此，還強調了9月5日，6日和7日的日期是在Monza的意大利大獎賽中 史蒂夫·尼爾森（Steve Nielsen）將擔任團隊隊長，這是許多人期望的消息 在尼爾森（Nielsen）缺席的情況下，他們開始懷疑，他宣布了一些比賽。
很明顯，重要的時光居住在Estoni。 該項目是從法國團隊開始的Flavio Mursator的，為未來帶來了更嚴厲和更清晰的周期。有要點，阿根廷球迷受益。目前，沒有關於飛行員的談論，但是 Alpine團隊附近的消息來源說，Pierre Jasli和Franco Kulapinto都將成為優先事項 加強2026年的這條道路。
