到底 馬克斯·維斯塔潘 他能夠保持冷靜，彷彿有什麼事情可以驚動荷蘭飛行員。事實是 紅牛 轉移他的籌碼並 他與明星車手的賽道工程師詹皮耶羅·蘭比亞西 (Giampiero Lambiasi) 一起取得了重要的成就。 這位年輕的意大利人似乎已經不止一次地睡著了 阿斯頓·馬丁決定尋求其服務 2026賽季 一級方程式賽車。
在最高類別的世界裡， 不僅飛行員是最受歡迎的角色。存摺經常在維修站後面跑來跑去 在這裡，拼圖被編織和組裝，以實現飛行員隨後的成功。與自己同行 阿斯頓·馬丁尋找阿德里安·紐斯的能力和經驗，並能夠從紅牛那裡提取出來。這也可能導致多米諾骨牌效應，而奧地利隊似乎已經成功地打破了這種效應。
阿斯頓·馬丁開啟了談判並下了大賭注。 蘭皮亞西的提議不僅在經濟上令人興奮，而且在職業上也令人興奮。 工程師將在團隊的規劃中佔據重要地位，並在團隊中擁有決策權 這款底盤最初承諾具有革命性，並在費爾南多·阿隆索的帶領下為車手冠軍而戰，並在紐斯的帶領下為車隊冠軍而戰。
蘭皮亞西沒有離開，紅牛實現了他的目標
紅牛決定結束這段敘述，並明確表示詹皮耶羅·蘭比亞西將繼續擔任馬克斯·維斯塔潘的賽道工程師，直到 2027 年，即他當前合同到期的那一年。。諷刺的是，與此同時，馬克斯在紅牛內領先於他。 一切都表明，要實現蘭比亞西的早日離開，沒有什麼可能 荷蘭飛行員也是如此。 儘管克里斯蒂安·霍納和赫爾穆特·馬科也有同樣的想法。
我們必須記住 紅牛最近遭受了多次損失。不僅隊長的高層發生了變化，球隊內部也發生了一些重要人物的離開。 這一切都非常令人驚奇，也許能量飲料團隊所展示的優勢是 保持競爭力，不創造可能打破平衡的趨勢 現在，這支球隊再次成為飛行員和製造商冠軍的熱門球隊。
紅牛已經擁有了自己的發動機，並得到了福特的支持，可以承擔近年來最雄心勃勃的項目，但它很平靜 因為他們設法保留了 Mx-GP 二人組（Giampiero Lambiase 廣為人知），這對於細節來說非常有用。平衡沒有被打破。 Max 繼續與他的工程師 W 蘭比亞西將繼續負責在每場比賽中指導維斯塔潘出站。紅牛不容錯過的奢侈品。
